Les 10 meilleures entreprises de logistique réputées en 2024 annoncées

Le 29 novembre, la société par actions Vietnam Report a annoncé la liste des 10 meilleures entreprises de logistique réputées pour 2024.

Les 10 meilleures entreprises de logistique réputées en 2024 annoncées

Hanoï, 29 novembre (VNA) - Le 29 novembre, la société par actions Vietnam Report a annoncé la liste des 10 meilleures entreprises de logistique réputées pour 2024.

Une cérémonie pour honorer les entreprises est prévue en janvier prochain à Hanoï.

Vietnam Report a nommé les dix meilleures entreprises de logistique réputées dans le groupe industriel des services logistiques internationaux pour les tiers et les quatrièmes parties, l'entreposage et le transport de marchandises ; les dix meilleures entreprises de logistique réputées dans le groupe industriel du transport de marchandises ; et les dix meilleures entreprises de logistique réputées dans les groupes industriels de l'exploitation portuaire, de la livraison express et de la livraison du dernier kilomètre.

Les sélections sont basées sur trois critères principaux, à savoir la capacité financière telle que reflétée dans les états financiers les plus récents ; la réputation médiatique évaluée à l'aide de la méthode de codage des médias, qui consiste à coder des articles sur l'entreprise sur des canaux médiatiques influents ; et les résultats des enquêtes menées auprès des sujets de recherche et des parties prenantes en novembre 2024.

Vu Dang Vinh, directeur général de Vietnam Report, a déclaré qu'en 2024, le secteur de la logistique vietnamien a connu une forte reprise grâce à la croissance des exportations, aux mesures de soutien du gouvernement et aux améliorations des chaînes d'approvisionnement mondiales.

Les exportations vietnamiennes ont augmenté de 14,9 % au cours des dix premiers mois de 2024, atteignant 335,6 milliards de dollars après une baisse en 2023. Les principaux secteurs d'exportation tels que l'électronique, le textile et les produits agricoles continuent de contribuer de manière significative au chiffre d'affaires global des exportations. Notamment, les exportations vers les États-Unis - le plus grand marché du Vietnam - ont approché les 100 milliards de dollars au cours des dix derniers mois, avec un excédent commercial dépassant les 86 milliards de dollars, soit une forte augmentation de 26,9 % par rapport à la même période l'année dernière.

Il a déclaré que ce résultat positif est en partie dû au déplacement de la production de la Chine vers le Vietnam dans le contexte de la diversification des chaînes d'approvisionnement mondiales.

La reprise des exportations a conduit à une croissance positive dans le secteur de la logistique. Le volume total de marchandises transportées via les ports maritimes devrait augmenter d'environ 14 % au cours des dix premiers mois de 2024, pour atteindre plus de 570 millions de tonnes ; les marchandises sèches et les conteneurs en représentent une part importante, avec des volumes de manutention dépassant respectivement 321 millions de tonnes et 191 millions de tonnes.

En outre, l'expansion des zones industrielles, qui jouent un rôle central dans la chaîne d'approvisionnement des exportations, a également contribué à la demande croissante de logistique, a déclaré Vu Dang Vinh. - VNA

source

Voir plus

Ho Chi Minh-Ville se développe rapidement pour devenir un centre urbain et financier de premier plan en Asie du Sud-Est. Photo : VNA

La presse internationale salue la trajectoire économique du Vietnam

La trajectoire économique du Vietnam suscite un optimisme résolu au sein de la presse mondiale. Entre performances de croissance records et résilience structurelle, le pays est désormais plébiscité par les observateurs internationaux comme la future locomotive de l'Asie du Sud-Est.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunion. Photo : VNA

Rivière Lô : un nouveau pont pour ouvrir un nouvel espace de développement

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé le 14 février, une réunion permanente du gouvernement réunissant les ministères concernés et les autorités de la Phu Tho, consacrée à l’état de dégradation du pont enjambant la rivière Lô et aux solutions à mettre en œuvre pour en garantir la sécurité et la pérennité.

 Des représentants des diverses associations de la communauté vietnamienne à travers le Canada prennent part au programme virtuel du Nouvel An et assistent au lancement de la rubrique dédiée aux produits vietnamiens au Canada. Photo: VNA

Promotion des produits vietnamiens au Canada

Une vitrine numérique consacrée aux produits vietnamiens a été lancée. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie de diplomatie économique visant à renforcer la visibilité des marques nationales auprès de la diaspora vietnamienne et des consommateurs canadiens.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la cérémonie de clôture de la première Foire du Printemps 2026. Photo : VNA

Clôture de la première Foire du Printemps 2026, vitrine du dynamisme commercial national

À Hanoï, le Premier ministre Phạm Minh Chính a salué le succès retentissant de la première Foire du Printemps 2026, qui a attiré plus de 500.000 visiteurs et affirmé son rôle de levier de la consommation intérieure, de passerelle entre commerce national et international et de symbole de confiance et d’ambition du Vietnam dans une nouvelle ère de développement.

La vice-ministre des Affaires étrangères, Nguyen Minh Hang. Photo: VNA

Renforcer la croissance par la diplomatie économique

En 2025, la diplomatie économique vietnamienne a su maintenir une position proactive, contribuant efficacement aux objectifs de croissance, au renforcement de la confiance et à l’élargissement des espaces de développement, tout en préparant une nouvelle phase de croissance pour la période 2026-2030.

La zone économique spéciale de Hai Phong sera dotée d'un système de centres logistiques et de pôles d'innovation. Photo : VnExpress

Hai Phong se dote d’une zone économique spéciale

Les autorités estiment que la ZES de Hai Phong contribuera à hauteur d’environ 3 à 4% au produit intérieur brut régional (PIBR) de la ville d’ici 2030, et à plus de 5% les années suivantes. Dotée d’infrastructures modernes et synchronisées, elle est conçue comme un moteur de croissance socio-économique à long terme pour Hai Phong et l’ensemble du delta du fleuve Rouge.