Malgré les tensions croissantes au Moyen-Orient, Vietnam Airlines maintient ses liaisons vers l’Europe tout en se tenant prête à ajuster ses itinéraires si nécessaire, plaçant la sécurité des passagers et des équipages au cœur de ses priorités opérationnelles.
Depuis 2025, les entreprises américaines explorent de plus en plus les opportunités d’investissement dans les provinces de la Région économique clé du Sud. Hô Chi Minh-Ville s’est imposée comme une destination de choix, comme en témoignent les nombreux accords de coopération conclus fin 2025.
Pour le Vietnam, dont l’économie dépend fortement du commerce extérieur, les tensions affectant le corridor Suez-Mer Rouge et la région du Golfe devraient avoir des répercussions importantes sur la production et les exportations dans de nombreux secteurs.
Dà Nang a mis en œuvre avec constance des politiques de soutien aux entreprises et une stratégie d’attraction sélective des investissements, privilégiant les hautes technologies, le développement de villes intelligentes et le développement durable, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et la compétitivité de la ville dans sa nouvelle phase de développement.
Le Comité populaire provincial de Nghe An a demandé aux départements, organismes et autorités des communes et quartiers côtiers de se concentrer d’urgence sur la mise en œuvre rigoureuse de mesures prioritaires et urgentes afin de remédier rapidement aux insuffisances existantes.
L’année 2026 est considérée comme le point de départ d’un nouveau cycle de développement pour l’économie vietnamienne, après une phase de reprise vigoureuse en 2024-2025 qui a permis de consolider des bases plus solides qu’auparavant.
Viettel a dévoilé son plan d’accélération de la recherche, du développement et de la commercialisation des technologies 6G, avec pour objectif de lancer des produits 6G «made in Vietnam» sur le marché mondial dès 2029.
Avec plus de six millions de Vietnamiens établis à travers le monde, la diaspora constitue aujourd’hui une ressource stratégique pour le développement national. Au-delà des transferts financiers, ses apports en savoir-faire, en technologies et en réseaux internationaux s’affirment comme un levier essentiel pour consolider l’écosystème des start-up et accélérer l’innovation au Vietnam.
En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.
En deux premiers mois de l'année 2026, Hanoï a attiré un montant total de 335,6 millions de dollars d'investissements directs étrangers (IDE).
Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.
Le ministre par intérim de l'Industrie et du Commerce, Le Manh Hung, a appelé la Russie et l'Union économique eurasiatique (UEEA) à ouvrir davantage leurs marchés aux produits aquatiques vietnamiens.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé le 3 mars la 32e réunion du Comité national de pilotage de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
L’Autorité nationale du tourisme du Vietnam a publié une directive urgente enjoignant aux agences de voyages internationales de suspendre l’organisation de programmes touristiques dans les zones de conflit et les régions dangereuses, suite aux recommandations du ministère des Affaires étrangères face à l’escalade des tensions au Moyen-Orient.
Lors d'une réunion tenue mardi, le Premierm inistre a demandé d’opérer un « changement d’état », en passant du rôle d’exécutant à celui de maître de la technologie, afin de développer une industrie ferroviaire autonome, résiliente et souveraine.
Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.
Le Premier ministre a appelé un changement de mentalité pour atteindre l'autonomie de l'industrie ferroviaire, ainsi que l'uniformisation du système, exhortant le Comité de pilotage à faire preuve d'audace et de responsabilité pour bâtir un système de transport ferroviaire unifié, standardisé et souverain.
L’application des technologies numériques, en particulier la 5G, est considérée comme une solution majeure pour passer d’un modèle de gestion traditionnel à une gouvernance urbaine intelligente fondée sur les données en temps réel et l’automatisation.
Le Bureau du Commerce du Vietnam en Israël recommande aux entreprises exportatrices nationales de suivre de près l’évolution de la situation, de maintenir un contact étroit et régulier avec les compagnies maritimes et leurs partenaires acheteurs — notamment pour les cargaisons en cours d’acheminement face aux tensions au Moyen-Orient.
Ces dernières années, l’agriculture vietnamienne a opéré une mutation significative, passant d’une logique centrée sur l’augmentation des volumes à une approche fondée sur l'économie agricole, privilégiant la qualité, la valeur ajoutée et la construction de marques.
