Économie

Le groupe japonais Yazaki investit dans la ZI de Dong Mai

La compagnie immobilière Viglacera et la sarl Yazaki Hai Phong Vietnam du groupe japonais Yazaki ont signé le 9 juillet une convention de principe sur la location de terrain dans la zone industrielle (ZI) de Dong Mai, province de Quang Ninh (Nord).
La compagnieimmobilière Viglacera et la sarl Yazaki Hai Phong Vietnam du groupejaponais Yazaki ont signé le 9 juillet une convention de principe sur lalocation de terrain dans la zone industrielle (ZI) de Dong Mai,province de Quang Ninh (Nord).

Cette dernière compteconstruire une usine de production de fils et cables électriques pourautomobiles sur 70.000 m2 de cette ZI pour un investissement total de 33millions de dollars, avec la création de 3.000 emplois locaux à la clé.

Le groupe Yazaki est un grand groupe japonais qui occupe le tiers des parts du marché mondial dans ce segment.

Dong Mai, une ZI représentant un investissement de 1.200 milliards dedongs, a été mise en chantier fin 2012 sur 160 ha du chef-lieu de QuangYen, dans la province de Quang Ninh. Elle a accueilli un premierinvestisseur après huit mois de travaux seulement.

Il s'agit du 3e projet de ZI concentrée de Quang Ninh et du 5e projet de ZI de la compagnie Viglacera au Nord Vietnam. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Ho Chi Minh-Ville se développe rapidement pour devenir un centre urbain et financier de premier plan en Asie du Sud-Est. Photo : VNA

La presse internationale salue la trajectoire économique du Vietnam

La trajectoire économique du Vietnam suscite un optimisme résolu au sein de la presse mondiale. Entre performances de croissance records et résilience structurelle, le pays est désormais plébiscité par les observateurs internationaux comme la future locomotive de l'Asie du Sud-Est.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunion. Photo : VNA

Rivière Lô : un nouveau pont pour ouvrir un nouvel espace de développement

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé le 14 février, une réunion permanente du gouvernement réunissant les ministères concernés et les autorités de la Phu Tho, consacrée à l’état de dégradation du pont enjambant la rivière Lô et aux solutions à mettre en œuvre pour en garantir la sécurité et la pérennité.

Des représentants des diverses associations de la communauté vietnamienne à travers le Canada prennent part au programme virtuel du Nouvel An et assistent au lancement de la rubrique dédiée aux produits vietnamiens au Canada. Photo: VNA

Promotion des produits vietnamiens au Canada

Une vitrine numérique consacrée aux produits vietnamiens a été lancée. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie de diplomatie économique visant à renforcer la visibilité des marques nationales auprès de la diaspora vietnamienne et des consommateurs canadiens.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la cérémonie de clôture de la première Foire du Printemps 2026. Photo : VNA

Clôture de la première Foire du Printemps 2026, vitrine du dynamisme commercial national

À Hanoï, le Premier ministre Phạm Minh Chính a salué le succès retentissant de la première Foire du Printemps 2026, qui a attiré plus de 500.000 visiteurs et affirmé son rôle de levier de la consommation intérieure, de passerelle entre commerce national et international et de symbole de confiance et d’ambition du Vietnam dans une nouvelle ère de développement.

La vice-ministre des Affaires étrangères, Nguyen Minh Hang. Photo: VNA

Renforcer la croissance par la diplomatie économique

En 2025, la diplomatie économique vietnamienne a su maintenir une position proactive, contribuant efficacement aux objectifs de croissance, au renforcement de la confiance et à l’élargissement des espaces de développement, tout en préparant une nouvelle phase de croissance pour la période 2026-2030.

La zone économique spéciale de Hai Phong sera dotée d'un système de centres logistiques et de pôles d'innovation. Photo : VnExpress

Hai Phong se dote d’une zone économique spéciale

Les autorités estiment que la ZES de Hai Phong contribuera à hauteur d’environ 3 à 4% au produit intérieur brut régional (PIBR) de la ville d’ici 2030, et à plus de 5% les années suivantes. Dotée d’infrastructures modernes et synchronisées, elle est conçue comme un moteur de croissance socio-économique à long terme pour Hai Phong et l’ensemble du delta du fleuve Rouge.