Inauguration d’une usine du groupe japonais Ohtsuka Sangyo Material à Ha Nam

La compagnie Ohtsuka Sangyo Material Vietnam, une filiale du groupe japonais Ohtsuka Sangyo Material, a inauguré le 5 octobre son usine dans la zone industrielle de Dong Van 3 à Ha Nam (Nord).
Inauguration d’une usine du groupe japonais Ohtsuka Sangyo Material à Ha Nam ảnh 1Maquette virtuelle de l'usine de la compagnie Ohtsuka Sangyo Material Vietnam à Ha Nam. Photo: VNA

Ha Nam (VNA) - La compagnie Ohtsuka Sangyo Material Vietnam, une filiale du groupe japonais Ohtsuka Sangyo Material, a inauguré le 5 octobre son usine dans la zone industrielle de Dong Van 3 dans le district de Duy Tien, province de Ha Nam (Nord).

Il s'agit du deuxième projet investi par le Japon ​et implanté dans cette zone industrielle ​à entrer en activité.

​Créditée d’un fonds d’investissement total de plus de 4,4 millions de dollars, cette usine est spécialisée dans la production et l'assemblage de housses de siège auto et des patins de siège d'auto, d’une capacité de 6 millions de produits par an. L'usine créera ​200 emplois locaux.

Lors de la cérémonie d’​inauguration, Ohtsuka Keiichiro, président du Conseil d’administration d’Ohtsuka Sangyo Material, a déclaré que le groupe ​opérait dans l'industrie auxiliaire de l’automobile depuis plus de 30 ans et occupait 70% de la part de marché japonaise.

«Les produits fabriqués au Vietnam seront exportés vers le Japon et les pays américain», a-t-il ajouté.

Nguyen Xuan Dong, président du Comité populaire provincial, a annoncé que la province de Ha Nam s'efforçait d'améliorer son climat des affaires et de l'investissement pour accueillir les investisseurs étrangers, dont ceux du Japon. -VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.