Il a félicité les autorités municipales pour leurs efforts dans lalibération du foncier, l'accomplissement des formalités nécessaires,etc. Il a demandé au maître d'oeuvre de veiller à la sécurité sur lechantier.
Hoang Trung Hai a également chargé lesministères des Transports et des Communications, de la Construction, etdes Sciences et des Technologies, d'élaborer une réglementationtechnique en vue de développer le réseau métropolitain.
Il a demandé à Ho Chi Minh-Ville d'accélérer le rythme de dégagement dufoncier nécessaire à la ligne n°2 Ben Thanh-Tham Luong.
La ligne n°1 Ben Thanh-Suoi Tien représente un investissement total deplus de 2,4 milliards de dollars. D'une longeur totale de 19,7 km dont2,6 km souterrains et 17,1 km aériens, elle possédera 14 stations. Elleest prévue pour entrer en service en 2020. -VNA
Économie vietnamienne : l’ADB met en lumière trois opportunités majeures pour 2026
Après une année 2025 marquée par une croissance solide malgré un contexte mondial incertain, l’économie vietnamienne aborde 2026 avec plusieurs atouts majeurs. Selon la Banque asiatique de développement (ADB), trois opportunités majeures pourraient permettre au pays de maintenir une trajectoire de croissance durable.