Économie

Hanoï : la ligne de métro N°5 nécessiterait 65.400 milliards de dongs

Hanoï compte mobiliser 65.400 milliards de dongs (2,82 milliards de dollars) pour la ligne de métro N°5 reliant Van Cao à Hoa Lac, dont la mise en service est prévue en 2026.
Hanoï : la ligne de métro N°5 nécessiterait 65.400 milliards de dongs ảnh 1Photo: baodautu.com.vn

Hanoï (VNA) - Hanoï compte mobiliser 65.400 milliards de dongs (2,82 milliards de dollars) pour la ligne de métro N°5 reliant Van Cao à Hoa Lac, dont la mise en service est prévue en 2026, selon le Comité populaire municipal.

Dans un document adressé au ministère du Plan et de l’Investissement, le Comité populaire municipal a suggéré d'ajuster la structure des capitaux pour ce projet, avec 15.000 milliards de dongs provenant d'investissements publics et d'épargnes au cours de la période 2021-2025, de 10.000 à 12.000 milliards de dongs provenant de la mise en équivalence et du désinvestissement d’entreprises, 15.000 milliards de dongs de ventes aux enchères immobilières, 10.000 milliards de dongs d'obligations et le reste provenant de prêts.

La ligne de métro No 5 aura une longueur totale de 38,43 km, avec une section souterraine de 6,5 km et une section surélevée de 2 km. Elle aura 21 stations dont six souterraines. Cela aidera les passagers à se déplacer rapidement de la banlieue au centre-ville et à réduire la densité du trafic urbain. -VNA

#Hanoi #métro #No5
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.