Développement des centres urbains du couloir de la sub-région du Mékong

Le Premier ministre vietnamien vient d’approuver le projet de développement des centres urbains du couloir de la sub-région du Mékong, financé par la Banque asiatique de Développement (BAD).
Développement des centres urbains du couloir de la sub-région du Mékong ảnh 1Le bourg de Sa Pa, province de Lao Cai. Photo: VNA

Le Premier ministre vietnamien vient d’approuver le projet de développement des centres urbains du couloir de la sub-région du Mékong, financé par la Banque asiatique de Développement (BAD).

D’un investissement total de plus de 121 millions de dollars, le projet de développement des centres urbains du couloir de la sub-région du Mékong, sera mis en œuvre de 2016 à 2020.

Ce projet a pour but d’améliorer et d’élargir le réseau de communication et les infrastructures pour le développement des centres urbains des villes de Bac Giang (province de Bac Giang), Mong Cai (province de Quang Ninh) et du district de Sa Pa (province de Lào Cai) (au Nord).

Il vise aussi à accélérer le développement commercial des services et l’exploitation des potentiels touristique, afin de créer des emplois et d'augmenter les revenus des habitants, améliorant l’environnement et le paysage urbain, contribuant à l’amélioration de la santé et de la qualité de vie des habitants locaux. -NDEL/VNA

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.