Da Nang souhaite attirer des investissements dans les hautes technologies

L'industrie des hautes technologies est l'un des trois piliers de la stratégie du développement économique de la ville de Da Nang, outre le tourisme et l'économie maritime.
Da Nang souhaite attirer des investissements dans les hautes technologies ảnh 1Photo illustrée: VNA

L'industrie des hautes technologies est l'un des trois piliers de la stratégie du développement économique de la ville de Da Nang, outre le tourisme et l'économie maritime. Les autorités municipales mettent en place un environnement favorable pour attirer davantage d’investisseurs.

Selon le Comité populaire municipal, dans la planification jusqu'en 2030 et la vision vers 2050, Da Nang détermine l'objectif de développer des domaines appropriés tels que les technologies de l'information et de la communication, la biotechnologie, la micro-électronique, la mécanique de précision, les technologies environnementales, les nanotechnologies... La ville devra devenir le pôle socio-économique de la région du Centre.

La zone de hautes technologies de Da Nang est l'un des trois parcs nationaux de ce genre. Elle s'efforce d'atteindre un taux de contribution minimum de 10% à 15% au GDP régional au cours de la période 2025-2030. Da Nang a également préparé des infrastructures dans trois autres zones industrielles pour attirer des investisseurs étrangers. La ville s'est associée à l'Ecole polytechnique (Université de Da Nang) pour former des ressources humaines de haute qualité.

Selon Vu Quang Hung, chef du Comité de gestion des parcs de hautes technologies et des zones industrielles de Da Nang, la ville a promulgué ses propres politiques préférentielles pour les investisseurs. Toutes les entreprises qui investissent dans les hautes technologies bénéficient d'une exonération fiscale pendant les quatre premières années et d'une réduction d'impôt de 50% pendant les neuf années suivantes, sans oublier du taux d'imposition préférentiel de 10% pendant 15 ans. La taxe à l'importation sur les machines, biens et équipements pour des usines est totalement exonéré.

Selon le Comité de gestion, les parcs de hautes technologies et les zones industrielles de Da Nang ont attiré un total de 516 projets d'investissement à ce jour, dont 391 sont des projets domestiques avec un investissement total de 31.614 milliards de dongs et 125 projets étrangers d’un capital de 1,89 milliards de dollars, représentant 46,5% du total des investissements directs étrangers (IDE) attirés par la ville. Da Nang compte actuellement 984 projets d'IDE avec un capital total de plus de 4 milliards de dollars.

Des obstacles à relever

À la fin du premier trimestre de l’année, La zone de hautes technologies de Da Nang a attiré 29 projets de 905 millions de dollars. Mais seulement 8 projets ont été mis en service, les 21 projets restants sont en retard en raison de nombreux obstacles.

Buerstedde Peter, directeur de l'Organisation allemande du commerce et de l'investissement au Vietnam, a suggéré qu'en plus de développer un fonds foncier pour l'industrie de hautes technologies, Da Nang doit avoir un plan pour renforcer la connectivité et le transport de marchandises pour pousser le secteur de la logistique.

Huynh Lien Phuong, directrice du Département de promotion et de soutien aux investissements de Danang, a reconnu qu'outre le développement des infrastructures, la ville doit également se concentrer sur la formation des ressources humaines. En conséquence, en plus de l'Ecole polytechnique, la ville se focalise sur l'élargissement de la coopération avec d'autres institutions de formation de haute qualité. Sans oublier d’appliquer des politiques visant à attirer du personnel qualifié pour répondre aux besoins de recrutement des investisseurs de haute technologie. -VNA

Voir plus

Une baisse marquée des prix des carburants est entrée en vigueur au Vietnam à partir de minuit, le 26 mars. Photo: VNA

Baisse des prix des carburants à partir du 26 mars

Après une baisse des prix enregistrée à partir du 26 mars, le prix de l’essence E5RON92 est désormais plafonné à 23.326 dôngs le litre (0,89 dollar), soit une baisse de 4.749 dôngs par rapport au tarif précédent, tandis que celui de l’essence RON95-III recule de 5.625 dôngs pour s’établir à un maximum de 24.332 dôngs (0,92 dollar) le litre.

Photo: chinhphu.vn

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung reçoit un dirigeant du groupe sud-coréen GS Energy

En recevant Yongsoo Huh, vice-président du conseil d’administration et directeur général du groupe sud-coréen GS Energy, le 26 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a salué la visite des dirigeants de GS Energy et de VinaCapital, tout en exprimant sa satisfaction quant à l’essor du partenariat stratégique intégral entre le Vietnam et la République de Corée.

Une femme achète de la viande du porc dans un rayon de Vissan au supermarché Co.opmart Ly Thuong Kiêt, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La commercialisation du porc s’introduit à la Bourse des marchandises du Vietnam

La cotation du porc à la Bourse des marchandises du Vietnam (MXV) permettra aux consommateurs et aux entreprises d’obtenir des prix plus stables, tout en renforçant les normes de sécurité alimentaire et en facilitant la traçabilité de la viande. Les éleveurs, quant à eux, bénéficieront de marges plus prévisibles et seront moins sujets aux déséquilibres entre l’offre et la demande qui faussent régulièrement les prix.

Conférence internationale sur le café 2026 à Hanoï. Photo: VNA

À Hanoï, naissance d’une alliance mondiale pour l’avenir de la filière café

La création de l’Alliance mondiale du café (Global Coffee Alliance - GCA), une plateforme multinationale dédiée au développement durable de la filière au Vietnam et à l’échelle mondiale, vise à favoriser le partage des ressources et à promouvoir le développement durable du secteur dans un contexte d’intégration internationale accrue.

D’ici la fin mars, la raffinerie de Dung Quât devrait recevoir de l’éthanol carburant de Central Biofuels JSC (BSR-BF) pour son incorporation dans l’essence E10 RON95, ce qui augmentera encore la production nationale. Photo: VNA

Le Vietnam redémarre ses usines d’éthanol pour sa feuille de route sur les biocarburants

Les six usines d’éthanol du pays ont une capacité de production totale d’environ 41.000 m³ par mois, mais seules trois sont actuellement en activité, produisant environ 25.000 m³, soit seulement 25 à 27% de la demande. Même si toutes les usines fonctionnaient à plein régime, l’approvisionnement local ne couvrirait qu’environ 41 % des besoins nationaux.

Les exportations vietnamiennes de calmars et de poulpes ont dépassé 111 millions de dollars au cours des deux premiers mois de 2026. Photo: VNA

Les exportations nationales de céphalopodes repartent à la hausse en début d'année

En termes de structure des produits, le calmar s’impose comme le principal moteur de croissance. Les exportations de calmars ont généré plus de 64 millions de dollars, en progression de près de 30 %, tandis que celles de poulpes ont atteint plus de 47 millions de dollars, soit une hausse de plus de 16 %. Cette évolution suggère une reprise plus rapide de la demande pour les produits à base de calmar à court terme.

Des enfants découvrent la technologie de réalité virtuelle au Centre commercial de Nha Trang, à Khanh Hoa. Photo : VNA

Des pistes pour bâtir une économie de l’intelligence artificielle à partir des données

La croissance économique du Vietnam au cours des dernières décennies s’est largement appuyée sur l’expansion de la main-d’œuvre, l’accumulation de capital, la promotion des exportations et une intégration poussée au commerce mondial. Cependant, à mesure que le pays accède à un stade de développement plus avancé, ce modèle montre ses limites, notamment la diminution des avantages liés au faible coût de la main-d’œuvre, le ralentissement des progrès en matière d’efficacité du capital et l’intensification de la concurrence axée sur la productivité, la technologie et l’innovation.