Bamboo Airways a besoin d’au moins 40 avions en 2020

La compagnie aérienne privée à bas prix Bamboo Airways a besoin d’élargir sa flotte à au moins 40 avions cette année pour l’extension de ses routes, a déclaré mardi 5 mai un représentant de la compagnie.
Hanoi (VNA) – La compagnie aérienne privée à bas prix Bamboo Airways a besoin d’élargir sa flotte à au moins 40 avions cette année pour l’extension de ses routes, a déclaré mardi 5 mai un représentant de la compagnie.
Bamboo Airways a besoin d’au moins 40 avions en 2020 ảnh 1Un avion de Bamboo Airways. La low cost vietnamienne opère actuellement 41 lignes domestiques et internationales. Photo : VNA

Le transporteur augmentera la fréquence des vols sur les routes de Hanoi à Hô Chi Minh-Ville, Nha Trang, Dà Nang, Phu Quôc, Quy Nhon, Dà Lat, Buôn Ma Thuôt et Pleiku, et de Hô Chi Minh-Ville à Phu Quôc, Dà Nang, Hai Phong, Thanh Hoa, Quy Nhon et Vinh.

En fonction de l’évolution de la pandémie du nouveau coronavirus à l’étranger, il prévoit également de reprendre ses vols vers la République de Corée, Taïwan (Chine) et la République tchèque.

La cinquième compagnie aérienne vietnamienne lancera également de nouvelles routes vers l’Asie de l’Est, l’Europe, l’Amérique et l’Océanie et envisagera d’autres nouvelles routes prometteuses. Sa flotte compte actuellement 22 appareils, dont un A319, 11 A320, sept A321 et trois B787.

Le transporteur prévoit d’effectuer des vols sur 85 routes plus tard cette année, dont 60 nationales et 25 internationales, soit une hausse significative par rapport à 34 et 6 respectivement à l’heure actuelle. – VNA

Voir plus

Vue panoramique de la 6e réunion des hauts fonctionnaires du numérique de l’ASEAN (ADGSOM), à Hanoi. Photo : VNA

Promouvoir la coopération suivant les priorités de l’ASEAN en TIC et numérique

L’un des principaux axes de discussion a porté sur l’examen du Plan directeur numérique de l’ASEAN (PDNA) 2025. Les participants ont reconnu les progrès accomplis dans la réalisation de la vision d’un écosystème numérique commun pour la région et ont jeté les bases du PDNA 2026-2030, visant à garantir l’interopérabilité, la synchronisation et la pérennité des initiatives numériques mises en œuvre au niveau régional.

Activités de production dans l'usine de fabrication de piliers en béton centrifuge d'une entreprise à investissement direct étranger (IDE). Photo: VNA

Le développement des infrastructures, moteur durable de la croissance vietnamienne

À l’approche du 14ᵉ Congrès du Parti, le Vietnam enregistre une croissance soutenue, portée notamment par une percée majeure dans le développement des infrastructures de transport, qui s’affirme comme un levier stratégique de l’expansion économique et de l’élargissement de l’espace de développement national.

Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive. Photo: VNA

Expert indonésien : Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive à l'approche du 14ᵉ Congrès du PCV

Après 40 ans de Renouveau (Dôi Moi), le Vietnam voit ses choix de développement et son modèle de gouvernance confirmés par des résultats économiques et sociaux remarquables. À l’approche du 14ᵉ Congrès national du Parti communiste du Vietnam, des experts internationaux saluent une trajectoire marquée par la stabilité politique, l’intégration internationale et une croissance durable, malgré un contexte mondial incertain.

Les pêcheurs de Quang Ngai construisent et modernisent leurs navires afin de restructurer la flotte vers un modèle plus moderne. Photo : VNA

Quang Ngai mise sur la reconversion pour une pêche durable

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), Quang Ngai soutient activement les pêcheurs dans la reconversion professionnelle, réduit les navires à risque et restructure sa flotte afin de concilier efficacité économique et protection des ressources marines.

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique. Photo: VNA

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique

Dans un contexte économique mondial marqué par de fortes incertitudes, l’Inde s’affirme comme un partenaire stable et fiable, contribuant à la diversification des marchés pour les entreprises vietnamiennes. En 2025, le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Inde a franchi un seuil historique, atteignant 16,46 milliards de dollars, soit une hausse de 10,5 % par rapport à 2024.