Baisse du prix de l'essence, hausse de celui du diesel et du pétrole lampant

Le prix de l'essence a baissé de 341 dongs à 16.168 dongs le litre pour la RON 92, et de 336 dongs à 15.647 dongs le litre pour l'essence Bio E5.
Baisse du prix de l'essence, hausse de celui du diesel et du pétrole lampant ảnh 1Photo: VNA

Hanoi (VNA) – Le ministère de l'Industrie et du Commerce et celui des Finances ont décidé de baisser, à partir du 20 juin à 15h, le prix de l'essence de 341 dongs à 16.168 dongs le litre pour la RON 92, et de 336 dongs à 15.647 dongs le litre pour l'essence Bio E5.

A l'inverse, les prix à la pompe du diesel 0,05S et du pétrole lampant ont, respectivement, augmenté de 390 dongs à 12.298 dongs le litre et de 370 dongs à 10.667 dongs le litre.

Il s'agit de la première baisse du prix de l'essence après 5 hausses consécutives et également de la 5è baisse depuis le début de l'année. Pour le diesel et le pétrole lampant, c'est la 6è hausse consécutive.

Les ministères de l'Industrie et du Commerce, et des Finances ont également décidé de recourir au Fonds de stabilisation des prix des carburants (BOG).

Concrètement, les prélèvements sur le BOG pour l'essence minérale sont de 639 dongs le litre, pour l'essence bio E5, de 672 dôngs, pour le diesel, de 595 dôngs, et pour le pétrole lampant, de 764 dôngs. –VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.