Cettesociété, spécialisée dans l'analyse du risque pays et les étudessectorielles, prévoit également une croissance moyenne annuelle de 6,2%pour les cinq prochaines années.
Selon "Vietnam ShippingReport Quarter 4 2010", un rapport de la BMI sur le transport maritimeau Vietnam au 4e trimestre 2010, le volume de fret au port de Ho ChiMinh-Ville devrait augmenter cette année de 6,2%, et au port de DaNang, de 2,3%.
Le montant total des importations et desexportations nationales devraient progresser de 5,4% en 2010, et de6,2% en 2011. Dans les cinq prochaines années, les échanges commerciauxdu Vietnam pourraient connaître une croissance annuelle de 6,5% enmoyenne annuelle, les exportations, de 7,3%, et les importations, de5,9%.
Selon le rapport de la BMI, malgré la possibilitéd'une nette augmentation du déficit commercial et de l'inflation dansles temps à venir, les flux d'investissement direct étrangerpermettraient au Vietnam de contrebalancer ses paiementsinternationaux, et même d'améliorer ses infrastructures.
Pendantle second semestre 2010, les ports vietnamiens accueilleront denouveaux investissements, à la suite d'un contrat signé en juin dernierentre la société par actions Gemalink et le consortium Dealim-SAMWHA dela République de Corée pour développer le terminal à conteneurs deGemalink-Cai Mep, ainsi que de l'annonce en octobre 2009 de la plusgrande compagnie maritime du Japon, Mitsui OSK Line (MOL), sur son plande création d'un joint-venture avec le Vietnam pour construire unnouveau terminal à conteneurs à Cai Mep.
Selon BMI, ledéveloppement des infrastructures portuaires est devenue une nécessitéau Vietnam en raison d'une forte croissance des exportations nationalesvers l'Occident. Les ports et l'industrie navale du pays bénéficierontde l'expansion économique, notamment en cette période de préparation duCongrès national du Parti communiste (PCV), prévu en janvier 2011, oùles autorités s'efforcent de conserver la croissance de l'économie etdu commerce extérieur. -AVI