Véhicules importés au Vietnam: la Thaïlande et l’Indonésie conservent leur trône

Selon le Département général des Douanes, au cours des 15 premiers jours de novembre, près de 3.500 automobiles finies ont été importées dans le pays, pour une valeur de 100 millions de dollars.
Véhicules importés au Vietnam: la Thaïlande et l’Indonésie conservent leur trône ảnh 1Photo d'illustration: tienphong

Hanoï (VNA) - Selon le Département général des Douanes, au cours des 15 premiers jours de novembre, près de 3.500 automobiles finies ont été importées dans le pays, pour une valeur de 100 millions de dollars.

Depuis le début de l’année, le pays en a importé près de 80.800 unités, pour 1,8 milliard de dollars.
 
En représentant 60% du total, la Thaïlande et l’Indonésie conservent leurs places de principaux fournisseurs d’automobiles au Vietnam. Ce sont deux marchés où l’on observe une forte hausse en nombre en glissement annuel. La forte réduction des tarifs douaniers, comme prévu dans l’accord de commerce de marchandises de l'ASEAN (ATIGA), a entrainé un bond des importations au Vietnam de véhicules originaires de ces deux pays. -CPV/VNA

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Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

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Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.