Selon le plan d'aménagement de l'aéroport international de Nôi Bài, d'ici 2050, l'aéroport disposera de 4 pistes, capable d’accueillir 100 millions de passagers par an.
Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.
Hanoi mise sur la science et la technologie, l’innovation et la transformation numérique comme moteurs de croissance clés pour sa nouvelle phase de développement.
Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.
La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.
Des représentants du Centre de soutien aux startups innovantes de Da Nang a rencontré des partenaires de Dubaï et des investisseurs internationaux, en vue de promouvoir des opportunités de coopération concrètes.
Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.
Le Premier ministre demande aux ministères, secteurs et localités de reprendre le travail immédiatement après le Têt, dans une une directive sur l’exécution des tâches clés après le Têt 2026
Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.
Ho Chi Minh-Ville s’est fixé pour objectif une croissance supérieure à 10 % en 2026 et le maintien d’un rythme de croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030, malgré un contexte économique mondial instable.
La Stratégie de développement de l’industrie laitière vietnamienne jusqu’en 2030, avec une vision à l’horizon 2045 vient d'être approuvée.
Le Vietnam, avec son développement économique rapide et son intégration régionale avancée, figure parmi les destinations les plus prometteuses dans la nouvelle configuration.
La Compagnie des engrais pétroliers de Ca Mau (PVCFC) a exporté 40 000 tonnes d’engrais vers les États-Unis, l’un des marchés les plus stricts au monde. Cette opération marque une avancée majeure dans sa stratégie d’internationalisation et confirme la compétitivité des produits vietnamiens face à des standards techniques et environnementaux élevés.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.
La généralisation de l’E10 s’inscrit dans la stratégie nationale de transition énergétique visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, diversifier les sources d’énergie et promouvoir un développement plus durable.
L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.
La science, la technologie, l’innovation, la transformation numérique et la transition verte sont considérées comme des moteurs pour atteindre d’ici 2045 l’objectif de faire du Vietnam un pays développé à revenu élevé.
À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.
Dans le processus de Doi Moi (Renouveau) et d'intégration internationale, les infrastructures sont considérées comme les « artères » vitales de l’économie. Elles jouent un rôle moteur pour stimuler la croissance, élargir l’espace de développement national et renforcer la compétitivité du pays.
Près d’un an après la mise en œuvre de la Résolution n° 68-NQ/TW du 4 mai 2025 du Bureau politique sur le développement du secteur privé, ce dernier enregistre des évolutions positives tant en quantité qu’en qualité.
L'Audit d'État du Vietnam doit pleinement exploiter son expertise et recueillir efficacement des informations provenant de sources multiples afin de conseiller proactivement le Parti et l'État, au lieu de se contenter d'organiser des missions d'audit, a déclaré le président de l'Assemblée nationale (AN), Tran Thanh Man.
