L’EVFTA – une grande pression sur les entreprises logistiques vietnamiennes

L'Accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Union européenne (EVFTA), dont l’entrée en vigueur prévue cette année, devrait produire un effet significatif sur le marché de la logistique au Vietnam.
L’EVFTA – une grande pression sur les entreprises logistiques vietnamiennes ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - L'Accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Union européenne (EVFTA), dont l’entrée en vigueur prévue cette année, devrait produire un effet significatif sur le marché de la logistique au Vietnam.

L'EVFTA favoriserait l’accès au marché vietnamien des fournisseurs de services logistiques et investisseurs de l'Union européenne (UE), qui sont très compétitifs. Cela créerait ainsi une pression concurrentielle sur les entreprises logistiques vietnamiennes mais pourrait les pousser à chercher à améliorer leur compétitivité, notamment dans le contexte actuel d'intégration économique internationale de plus en plus profonde.

Ce sera une bonne opportunité pour les producteurs et exportateurs vietnamiens d'accéder à des services logistiques de meilleure qualité et à des coûts plus raisonnables, ce qui les aiderait à réduire ainsi les coûts de production et améliorer la compétitivité de leurs produits, en particulier ceux destinés à l'exportation, a déclaré Nguyen Thi Thu Trang, directrice du Centre de l'Organisation mondiale du Commerce (OMC), revelant de la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI).

Les coûts de la logistique au Vietnam représentent de 20% à 25% du PIB annuel du pays, 12% du coût des produits de la pêche, 23% pour les meubles en bois, 29% pour les fruits et légumes et 30% pour le riz. Ce niveau est beaucoup plus élevé que les coûts de la logistique en Thaïlande, en Malaisie ou à Singapour.

Les entreprises logistiques vietnamiennes doivent améliorer leur plate-forme technologique et logistique, accroître la formation des ressources humaines, améliorer la taille de leur capital et leur capacité de gestion, diversifier leurs activités et mieux profiter des opportunités de coopération avec des entreprises européennes, a ajouté Nguyen Thi Thu Trang.

Elle leur a également conseillé de participer activement à l’édification de politiques d’État en matière de logistique, de douanes et de commerce.

Ces dernières années, le secteur vietnamien de la logistique a connu une croissance annuelle de 12% à 14%, avec un chiffre d’affaires de 40-42 milliards de dollars, représentant environ 4%-5% du PIB national.

En 2016, le Vietnam recensait environ 23.000 entreprises logistiques dont environ 3.000 menaient des activités à l’étranger.

Selon un rapport récemment publié sur l'Indice de logistique de l'agilité des marchés émergents Agility pour 2020, le Vietnam est classé au 11e rang. En Asie du Sud-Est, le pays se classe quatrième, derrière l'Indonésie, la Malaisie et la Thaïlande.

En particulier, parmi les six premiers marchés qui attireraient le plus d'activités logistiques, le Vietnam est 3e derrière la Chine et l’Inde, grâce aux conditions favorables aux entreprises et à ses atouts majeurs concernant l’amélioration des infrastructures de base, la forte croissance de ses exportations et le boom de la consommation intérieure. -VNA

Voir plus

Un représentant du ministère de la Construction répond aux questions des journalistes des agences de presse. Photo : VNA

Le marché immobilier en 2026 sera "dynamique dans la prudence"

Ha Quang Hung, directeur adjoint du Département de gestion du logement et du marché immobilier relevant du ministère de la Construction, a indiqué les perspectives de reprise du secteur, immobilier, lors de la conférence de presse périodique du gouvernement pour le mois de février 2026, tenue l’après-midi du 4 mars à Hanoï.

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa. Photo diffusée par la VNA

Tensions au Moyen-Orient : les flux commerciaux du Vietnam doivent se maintenir

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa a déclaré que le conflit affecte négativement les échanges commerciaux entre le Vietnam et Israël, ainsi qu’entre le Vietnam et d’autres marchés du Moyen-Orient, notamment à court terme. L’accroissement des risques incite les entreprises à la prudence dans leurs décisions d’investissement, ainsi que dans la signature et l’exécution des contrats.

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs. Photo: Vietnam+

Les recettes budgétaires en hausse de plus de 13 % sur deux mois

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs (plus 22,2 milliards de dollars) tandis que les dépenses budgétaires totales pour cette période sont estimées à 311.000 milliards de dôngs.

Un coin de Dà Nang. Photo: VNA

La ville de Dà Nang s’emploie à attirer des investissements de qualité

Dà Nang a mis en œuvre avec constance des politiques de soutien aux entreprises et une stratégie d’attraction sélective des investissements, privilégiant les hautes technologies, le développement de villes intelligentes et le développement durable, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et la compétitivité de la ville dans sa nouvelle phase de développement.

Les délégués de la diaspora lors du colloque intitulé « Valoriser les ressources des Vietnamiens d’outre-mer pour tirer parti des acquis de la quatrième révolution industrielle au service du développement de Ho Chi Minh-Ville ». Photo : Quan doi nhan dan

Les ressources de la diaspora, un moteur clé de l’écosystème des start-up au Vietnam

Avec plus de six millions de Vietnamiens établis à travers le monde, la diaspora constitue aujourd’hui une ressource stratégique pour le développement national. Au-delà des transferts financiers, ses apports en savoir-faire, en technologies et en réseaux internationaux s’affirment comme un levier essentiel pour consolider l’écosystème des start-up et accélérer l’innovation au Vietnam.

Lac Hong 800S - nouveau modèle ultra-luxueux de Vinfast. Photo: VNA

VinFast domine le marché vietnamien et dévoile sa gamme ultra-luxe

En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : détermination totale pour lever le carton jaune

Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.