Le projet de train à grande vitesse Nord-Sud nécessite 26 milliards de dollars

Des experts néerlandais et allemands ont estimé un investissement total de 26 milliards de dollars pour le projet de train à grande vitesse Nord-Sud, selon le ministère du Plan et de l’Investissement.
Le projet de train à grande vitesse Nord-Sud nécessite 26 milliards de dollars ảnh 1Photo: VNA

Hanoi (VNA) – Des experts néerlandais et allemands prévoient un investissement total de 26 milliards de dollars pour le projet de train à grande vitesse Nord-Sud, selon un rapport du ministère du Plan et de l’Investissement soumis récemment au Premier ministre.

Des experts néerlandais et allemands ont également affirmé qu’avec une vitesse prévue de 200 km/h, la durée du trajet Hanoï-Ho Chi Minh-Ville serait environ huit heures.

Selon le ministère du Plan et de l’Investissement, le meilleur plan est d’améliorer l’actuelle ligne ferroviaire pour le transport des marchandises et de construire une autre réservée au transport de passagers.

Auparavant, le ministère du Transport et des Communications avait soumis au Premier ministre une solution visant à moderniser l’actuelle ligne ferroviaire réservée au transport, à la fois, des marchandises et de passagers locaux.

Il a également recommandé de construire une nouvelle ligne ferroviaire de 320 km/h et nécessitant environ 58,7 milliards de dollars et 30 ans de travaux.

La première phase de ce projet se concentrera à la construction deux tronçons Hanoï-Vinh et Nha Trang-Ho Chi Minh-Ville. Une fois mis en service en 2032, ces deux lignes pourraient transporter 364.000 passagers par jour mais ce chiffre ne serait que de 55.000 à 58.000 par jour en 2035, soit 16% de capacité prévu.

Alors, la construction d’une ligne ferroviaire de 350km/h réservée seulement au transport de passagers est inutile, a estimé le ministère du Plan et de l’Investissement, affirmant que celle de 200 km/h serait raisonnable et plus économique.-VNA

Voir plus

La Foire du Printemps 2026

Foire du Printemps 2026 : connecter la prospérité, accueillir un printemps rayonnant

Placée sous le thème « Connecter la prospérité – Accueillir un printemps rayonnant », la première Foire du Printemps, organisée par le ministère de l’Industrie et du Commerce, ambitionne de devenir un grand rendez-vous commercial et culturel national, visant à stimuler la consommation intérieure, promouvoir les produits vietnamiens et insuffler une dynamique de croissance dès le début de l’année nouvelle.

La résolution 68 autorise des mécanismes audacieux, notamment : commandes directes de l'État, appels d'offres restreints et modèles de gestion innovants tels que « direction publique - gestion privée » ou « investissement privé - usage public ». Photo: VNA

Résolution 68 : le levier disruptif pour faire de l’économie privée le moteur des infrastructures stratégiques

Sous l'impulsion de la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau Politique, le Vietnam s'engage dans une réforme profonde visant à faire du secteur privé le moteur principal du développement des infrastructures stratégiques. Entre incitations fiscales inédites et simplification administrative, le gouvernement mise sur un nouveau paradigme de coopération public-privé (PPP) pour libérer des ressources estimées à plusieurs quadrillions de dongs.

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.