Cinq raison principales de choisir le métro Cat Linh - Ha Dong comme moyen de transport

Après 5 jours d’opération, la ligne ferroviaire Cat Linh - Hà Dông, avec ses atouts exceptionnels, a déjà conquis de nombreux Hanoïens.

Après 5 jours d’opération, la ligne ferroviaire Cat Linh - Hà Dông, avec ses atouts exceptionnels, a déjà conquis de nombreux Hanoïens.

Selon une enquête menée par VietnamPlus, il y a 5 raisons principales pour lesquelles les gens choisissent le  métro au lieu du véhicule personnel.

Premièrement, la ligne ferroviaire Cat Linh - Hà Dông présente un avantage remarquable en termes de vitesse de déplacement. Un trajet complet sur la piste surélevée de 13 kilomètres prend 23 minutes. Il faut ordinairement une heure de transport en moto ou une heure et demie en bus pour faire ce même trajet.

Deuxièmement, la ligne ferroviaire Cat Linh - Hà Dông est à la fois moderne et sûre. Le train circule à l'heure selon un horaire et un processus stricts. Le personnel est toujours opérationnel dans les gares pour donner des orientations et assurer la sécurité des passagers.

Troisièmement, c’est l’avantage du coût. Le prix des billets est relativement bas: 8 000 dongs (0,35 USD) pour un trajet, 15.000 dongs par aller simple, 30.000 dongs pour une carte journalière, et de 100.000 à 200.000 dongs pour une carte mensuelle.

Quatrièmement, voyager en métro offre aux passagers une vue différente de la capitale, permettant aux passagers d'avoir plus de temps pour d'autres activités telles que la lecture, le divertissement, l'organisation des affaires personnelles. Regarder le magnifique paysage d'en haut apporte également des expériences intéressantes.

Et enfin, cinquièmement, l'utilisation du métro contribue à la protection de l'environnement. Se rendre aux gares à pied ou à vélo aide également à améliorer la santé des passagers. Le métro provoque un bruit négligeable, contribuant à la protection de l'espace de vie de la population locale.

Avec les 5 raisons ci-dessus, nul doute que le métro deviendra progressivement le moyen de transport public préféré des habitants de la capitale. Selon le plan directeur, d'ici 2030, Hanoï disposera de 8 lignes ferroviaires urbaines d'une longueur totale d'environ 318 km, reliées aux villes satellites et zones suburbaines. -VietnamPlus