Économie

Bosch Vietnam reçoit la licence d’investissement pour son projet de Dông Nai

La SARL Robert Bosch Vietnam, filiale du groupe allemand éponyme, vient de recevoir la licence d’investissement pour son projet d’usine à Dông Nai et de centre de recherche et développement (R&D) à Hô Chi Minh-Ville.
La SARL RobertBosch Vietnam, filiale du groupe allemand éponyme, vient de recevoir lalicence d’investissement pour son projet d’usine à Dông Nai et de centrede recherche et développement (R&D) à Hô Chi Minh-Ville.

Il s’agit du deuxième centre de R&D de Bosch au Vietnam dans lesecteur de l’industrie automobile. Son premier centre consacré auxlogiciels, créé en 2010 à Hô Chi Minh-Ville, est aussi le 1er centre dece genre de Bosch en Asie du Sud-Est.

En novembre 2013,Bosch a annoncé son plan d’investir d’ici 2020 plus de 180 millionsd’euros dans son usine de la zone industrielle de Long Thanh (provincede Dông Nai), et de consacrer un million de dollars à la formation deressources humaines. A ce jour, Bosch a investi 280 millions d’eurosdans son usine de Dông Nai.

Arrivé sur le marchévietnamien il y a 6 ans, Bosch a connu le succès avec un chiffred’affaires de 46 millions de dollars en 2013, soit le double de celui de2012.

Bosch s’est imposé dans la fourniture de produitscomme les composants pour automobiles, les outils de diagnostic, lesproduits électroménagers, les systèmes de sécurité, ou encore l’énergiesolaire... -CPV/VNA
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.