Amélioration de la compétition des provinces montagneuses septentrionales

Des responsables de 14 provinces montagneuses septentrionales se sont réunis dans un colloque jeudi à Cao Bang pour partager ses expériences en matière d’amélioration de leur compétitivité.

Cao Bang (VNA) – Des responsables de 14 provinces montagneuses septentrionales se sont réunis dans un colloque jeudi à Cao Bang pour partager ses expériences en matière de gestion économique et d’amélioration de leur compétitivité.

Cet évènement a été organisé par la Chambre de commerce et d’industrie (VCCI), en collaboration avec l'Agence américaine pour le développement international (USAID) et le comité populaire de la province de Cao Bang.

Selon le président de la VCCI, Vu Tien Loc, les cinq provinces ayant l'indice de compétitivité provincial (PCI) le plus bas se trouvent dans la région montagneuse du Nord.

Il a demandé aux autorités locales d’améliorer leur compétence de gestion économique, de favoriser les activités de leurs entreprises, d’améliorer leur compétitivité ainsi que de multiplier des activités de promotion de l’investissement.

Un autre responsable de la VCCI a exhorté aux 14 provinces montagneuses septentrionales d’accélérer la réforme administrative et d’accorder plus d'attention aux micro et petites entreprises locales. -VNA

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.