15 ans d'extension des limites administratives de Hanoï: développement considérable des infrastructures de transport
15 ans après l'extension de ses limites administratives, Hanoï n'a cessé de croître, devenant une capitale plus moderne, moteur du développement du delta du fleuve Rouge et de tout le pays. En particulier, ses infrastructures de transport ont fait de grands progrès.
Le pont Nhat Tan sur le fleuve Rouge est un pont à haubans, représentant un investissement total de plus de 13.600 milliards de dôngs. Il a été inauguré le 4 janvier 2015. Photo: VNA
L’autoroute Lang-Hoa Lac, inaugurée le 3 octobre 2010, est la plus longue du pays, avec près de 29 km. Depuis juillet 2010, elle a été rebaptisée boulevard de Thang Long. Photo: VNA
L'intersection Phap Van - Rocade No3. Photo: VNA
La ligne de métro Cat Linh - Ha Dong à Hanoï, d'une longueur de 13,5 km, a été mise en service le 6 novembre 2021. Photo: VNA
L'intersection entre la Rocade No3 et l'autoroute Hanoï - Hai Phong, d'un investissement total de plus de 400 milliards de dôngs, a été mise en service en janvier 2021. Photo: VNA
Le pont Nhat Tan sur le fleuve Rouge est un pont à haubans, représentant un investissement total de plus de 13.600 milliards de dôngs. Il a été inauguré le 4 janvier 2015. Photo: VNA 
L’autoroute Lang-Hoa Lac, inaugurée le 3 octobre 2010, est la plus longue du pays, avec près de 29 km. Depuis juillet 2010, elle a été rebaptisée boulevard de Thang Long. Photo: VNA 
L'intersection Phap Van - Rocade No3. Photo: VNA 
La ligne de métro Cat Linh - Ha Dong à Hanoï, d'une longueur de 13,5 km, a été mise en service le 6 novembre 2021. Photo: VNA 
L'intersection entre la Rocade No3 et l'autoroute Hanoï - Hai Phong, d'un investissement total de plus de 400 milliards de dôngs, a été mise en service en janvier 2021. Photo: VNA 
