Voyages au long cours au fil des rails au Vietnam

Lonely Planet a élu la ligne de Thông Nhât comme l’une des 8 lignes ferroviaires les plus remarquables. D’une longueur de 1.730 km, elle traverse des sites historiques et de belles routes côtières
Hanoi, 10 juin (VNA) –  Avec une qualité qui s’améliore, le tourismeferroviaire attire de nombreuses personnes. Actuellement, le secteurferroviaire coopère avec les agences touristiques pour créer des produitstouristiques uniques et attrayants pour augmenter le nombre des clients.
Voyages au long cours au fil des rails au Vietnam ảnh 1Un train Thông Nhât traversant le col des nuages à Dà Nang. Photo: Vietnamnet

Des voyages uniques

Récemment, Lonely Planet a élu la ligne deThông Nhât comme l’une des 8 lignes ferroviaires les plus remarquables. D’unelongueur de 1.730 km, elle traverse à la fois des sites historiques et debelles routes côtières. Comme le train permet aux visiteurs de découvrir debeaux paysages, il a été choisi ces dernières années par de nombreux touristes.

«Ma famille a eu une bonne expérience et aprofité des beaux paysages. Les services proposés par les trains se sontaméliorés avec des compartiments propres et agréables», a partagé Bùi PhuongTrà My, touriste de Hanoi.

Selon la Compagnie générale des chemins defer du Vietnam, au 1er trimestre, le nombre de clients a augmenté de 200% englissement annuel. Le chiffre d’affaires du transport d’usagers a atteintenviron 300 milliards de dôngs, soit une hausse d’environ 200%.

Selon le directeur de l’agence touristiqueTiên Phong Travel, Phung Xuân Khanh, les voyages en train attirent lesvisiteurs cet été, grâce à ses nouvelles offres et un meilleur service.

La qualité du service s’est améliorée

Le président du Club du voyage de l’UNESCO,Truong Quôc Hung, a déclaré qu’à partir de 2020, de nombreuses agences devoyages ont efficacement exploité les circuits ferroviaires. Toutefois, selonlui, le plus grand défi du service ferroviaire est la concurrence des autresmodes de transport, en particulier lorsqu’elles réduisent leurs prix etaugmentent la quantité de vols. Par ailleurs, le chemin de fer manque encore deservices de luxe.

Selon le directeur de la compagnietouristique Tiên Phong, Phung Xuân Khanh, il faut un lien plus étroit entre lesunités ferroviaires et les agences de voyages pour avoir une meilleurepolitique des prix. Quant au directeur de la compagnie de voyage AZA, NguyênTiên Dat, il a déclaré que le secteur ferroviaire devrait créer de nouveauxservices d’expérience pour les touristes.

À cet égard, selon le président du Conseildes membres des chemins de fer du Vietnam, Dang Sy Manh, la Compagnie généraledes chemins de fer se prépare à mettre en place un modèle de café ferroviairepour attirer les touristes. Le secteur ferroviaire choisira des emplacementsappropriés pour ouvrir des cafés où les passagers pourront regarder les trainspasser ou prendre un café avec des habitants.

Actuellement, le secteur ferroviaire a unplan pour augmenter le nombre de trains de la ligne Nord-Sud et ceux vers leszones touristiques. Ce secteur augmente également le nombre de trains en été etapplique des politiques de prix préférentiels pour les touristes. Il aégalement mis en service des trains haut de gamme SE19 pour attirer laclientèle de luxe. – NDEL/VNA

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