Économie

Une usine à capitaux 100% japonais inaugurée à Ha Nam

La Sarl NMS Vietnam vient d’inaugurer le 1er mars l’usine NMS Vietnam dans la zone industrielle de Dong Van II, district de Duy Tien, province de Ha Nam (Nord).
Une usine à capitaux 100% japonais inaugurée à Ha Nam ảnh 1Cérémonie d'inauguration de l'usine NMS Vietnam, le 1er mars. Photo : VNA

Ha Nam (VNA) – La Sarl NMS Vietnam vient d’inaugurer le 1er mars l’usine NMS Vietnam dans la zone industrielle de Dong Van II, district de Duy Tien, province de Ha Nam (Nord).

Cette usine à capitaux 100% japonais (5 millions de dollars) a été construite sur une superficie de 7.000 m². Spécialisée dans la production, le montage, la fabrication des équipements de télécommunications pour l’industrie automobile, l'établissement créera plus de 1.000 emplois.

Le président du Comité populaire provincial de Ha Nam, Nguyen Xuan Dong, a affirmé que ce projet jouerait un rôle important dans la promotion de l’industrie automobile ​vietnamienne et ​contribuerait à élever le niveau de vie des travailleurs. -VNA

#Ha Nam #équipement #usine #NMS
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Ha Nam accompagne toujours les entreprises

Ha Nam accompagne toujours les entreprises

A l’occasion du Nouvel An lunaire 2017, la province septentrionale de Ha Nam a organisé le 12 janvier une rencontre avec une centaine d’entreprises d’investissement direct étranger en activité sur son sol.

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.