En 2007,cette compagnie en a monté une première au Vietnam, d’un fondsd’investissement total de plus de 12 millions de dollars, dans la ZId'Amata, province de Dong Nai (Sud).
Ces dernièresannées, l'établissement réalise une croissance de 35% par an au Vietnam.Il a obtenu en 2012 un chiffre d'affaires cumulé global de 11,3milliards de dollars. -AVI
La Stratégie de développement de l’industrie laitière vietnamienne jusqu’en 2030, avec une vision à l’horizon 2045 vient d'être approuvée.
Le Vietnam, avec son développement économique rapide et son intégration régionale avancée, figure parmi les destinations les plus prometteuses dans la nouvelle configuration.
La Compagnie des engrais pétroliers de Ca Mau (PVCFC) a exporté 40 000 tonnes d’engrais vers les États-Unis, l’un des marchés les plus stricts au monde. Cette opération marque une avancée majeure dans sa stratégie d’internationalisation et confirme la compétitivité des produits vietnamiens face à des standards techniques et environnementaux élevés.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.
La généralisation de l’E10 s’inscrit dans la stratégie nationale de transition énergétique visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, diversifier les sources d’énergie et promouvoir un développement plus durable.
L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.
La science, la technologie, l’innovation, la transformation numérique et la transition verte sont considérées comme des moteurs pour atteindre d’ici 2045 l’objectif de faire du Vietnam un pays développé à revenu élevé.
À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.
Dans le processus de Doi Moi (Renouveau) et d'intégration internationale, les infrastructures sont considérées comme les « artères » vitales de l’économie. Elles jouent un rôle moteur pour stimuler la croissance, élargir l’espace de développement national et renforcer la compétitivité du pays.
Près d’un an après la mise en œuvre de la Résolution n° 68-NQ/TW du 4 mai 2025 du Bureau politique sur le développement du secteur privé, ce dernier enregistre des évolutions positives tant en quantité qu’en qualité.
L'Audit d'État du Vietnam doit pleinement exploiter son expertise et recueillir efficacement des informations provenant de sources multiples afin de conseiller proactivement le Parti et l'État, au lieu de se contenter d'organiser des missions d'audit, a déclaré le président de l'Assemblée nationale (AN), Tran Thanh Man.
À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.
Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.
Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.
Alors que le Vietnam entre dans l’Année du Cheval, le marché boursier affiche plusieurs signaux positifs, notamment la hausse des indices, une liquidité accrue et une meilleure qualité opérationnelle.
La publication des résultats préliminaires du recensement économique général de 2026 est désormais fixée au 30 juin, soit une avance de sept mois par rapport aux prévisions initiales.
Selon EBC Financial Group, les capitaux étrangers devraient progressivement revenir sur le marché boursier en 2026, à mesure que la stabilité des taux de change s’améliorera, que les valorisations resteront attractives et que les perspectives de redressement du marché deviendront plus concrètes.
Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a récemment eu une séance de travail avec Intel Corporation à Washington D.C., aux États-Unis.
Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.
Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.
