Selon cet aménagement, le pays agrandira troispostes-frontières par voie routière, à savoir Bu Prang (province de DakNong), Ma Quy Tay (province de Long An) et Vinh Xuong (province de AnGiang), et procèdera à la construction du poste-frontière ferroviaireinternational de Hoa Lu (province de Binh Phuoc) et de neufpostes-frontières principaux par voie routière, répartis dans lesrégions du Tay Nguyen (Haut Plateaux du Centre), le Nam Bo oriental etle Nam Bo occidental.
Le Vietnam donne la priorité à laconstruction du poste-frontière ferroviaire international de Hoa Lu dansla province de Binh Phuoc (Sud), lequel sera construit durant lapériode 2016-2020. - VNA
2025, une année charnière pour l’économie vietnamienne
La croissance de l’économie vietnamienne reflète une gestion cohérente des politiques publiques, notamment à travers l’accélération des investissements publics et l’amélioration progressive du cadre juridique en faveur du secteur privé et de l’économie numérique.