Mise en chantier de la deuxième phase de l’aéroport de Long Thanh

La deuxième phase des "Travaux de gestion de vol" dans le cadre de la première phase du projet de l'aéroport international de Long Thanh a été mise en chantier le 29 septembre.
Mise en chantier de la deuxième phase de l’aéroport de Long Thanh ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) – La deuxième phase des "Travaux de gestion de vol" dans le cadre de la première phase du projet de l'aéroport international de Long Thanh a été mise en chantier le 29 septembre dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai (Sud).

Selon la Société de gestion du trafic aérien du Vietnam (VATM), il s'agit d'un projet de trafic spécial, qui revêt une grande importance pour le développement socio-économique, assurant la défense et la sécurité nationales.

L'investissement total pour l'ensemble de ce projet est de près de 3.500 milliards de dongs, provenant de capitaux mixtes, y compris le capital de la VATM et des prêts commerciaux nationaux.

La deuxième phase des "Travaux de gestion de vol" couvre une superficie totale d'environ 70.000 m2. Dans lequel, le projet principal est la station de contrôle de la circulation aérienne et des ouvrages annexes d'une superficie de 24.000 m2.

Ce projet devrait être achevé et mis en service en 2025.

L’aéroport international de Long Thành a été mis en chantier en 2021 à 40 km à l’est de Hô Chi Minh-Ville. Une fois entièrement achevé d’ici 2050, l’aéroport pourra accueillir 100 millions de passagers et 5 millions de tonnes de fret par an.

Sa présence permettra de soulager l’aéroport international de Tân Son Nhât surchargé de Hô Chi Minh-Ville, qui est actuellement le plus grand du Vietnam. – VNA

Voir plus

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.