Etant conçu par la compagnie danoise Carl Bro, ce cargo, de 190 m delong et d’une vitesse maximale de 14 noeuds, est équipé de cinq souteset d’autres équipements modernes, répondant aux normes internationalesen matière de marine.
Il s'agit du 10e navire livré dansle cadre du contrat de construction des cargos d'un tonnage de 53.000tonnes signé entre la Compagnie de construction navale de Ha Long et sespartenaires. -VNA

Le Comité permanent de l'AN appelle à une étude approfondie des politiques spécifiques au développement ferroviaire
Le Comité permanent de l'Assemblée nationale (AN) s'est réunie le 24 juin pour donner son avis sur le projet révisé de la loi sur les chemins de fer.