Innovation, créativité-fondement de la restructuration économique

Le développement scientifico-technologique ou l'innovation et la créativité devraient être ajoutées au projet initial sur les stratégies de développement socioéconomique.
Innovation, créativité-fondement de la restructuration économique ảnh 1Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc préside la réunion.

Hanoi (VNA) – Le développementscientifico-technologique ou l'innovation et la créativité devraient être ajoutéesau projet initial sur les stratégies de développement socioéconomique, qui doiventêtre soumises  au 13ème Congrès nationaldu parti, jetant les bases de la restructuration économique et de la rénovationdu modèle de croissance, a déclaré le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc.

Nguyen Xuan Phuc,également chef du sous-commité socioéconomique préparant le 13e Congrèsnational du parti, a présidé la troisième réunion du sous-comité à Hanoi,soulignant que les documents pertinents devaient mettre en exergue des missionsessentielles telles que la stabilisation de la macro-économie, la maîtrise del’inflation, la mobilisation des ressources pour le développement et l’améliorationde la qualité de la croissance.

 Les participants à la réunion ont déclaré que,malgré un développement économique mondial imprévisible, l'économievietnamienne a connu une croissance vigoureuse au cours des dernières années etqu'il convient de mettre l'accent sur la promotion de l'innovation et de lacréativité pour maintenir le cap.

 Des objectifs spécifiques devraient être définispour le développement socioéconomique au cours des dix prochaines années,ont-ils déclaré, souhaitant des perspectives positives pour l’économievietnamienne, fondées sur le prestige croissant de ce pays sur la scèneinternationale.

 Au cours de cette période, tous les projetsdoivent montrer le désir du Vietnam de prospérer afin d’éveiller le potentielde chaque citoyen, ont-ils déclaré.

Le sous-comitésocioéconomique, créé pour aider à préparer le congrès prévu pour le début de2021, a été chargé d'élaborer un document sur la stratégie de développement socioéconomiqueà l'horizon 2021-2030 et un autre sur le plan de développement socioéconomiqueà l'horizon 2021-2025. Les documents établiront des orientations stratégiquespour le développement national au cours de la prochaine décennie. -VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.