Bientôt le premier salon de l’aviation au Vietnam

Le salon international de l'aviation au Vietnam (Vietnam International Aviation Expo - VIAE 2019) aura lieu fin novembre dans l’arrondissement de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville.
Hanoi, 14 août (VNA) - Le salon international de l'aviation au Vietnam (Vietnam International Aviation Expo - VIAE 2019) aura lieu fin novembre dans l’arrondissement de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville.
Bientôt le premier salon de l’aviation au Vietnam ảnh 1Photo d'illustration
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Organisé par l'Association des sciences et  technologies de l'aviation du Vietnam (VAAST) et la société Gk Wintron, le salon devrait comporter 400 stands, répartis sur une superficie de 10.000 m², et attirer   20.000 visiteurs. Il s’agira  du premier salon aérien international au Vietnam.

Selon les organisateurs, l'événement comprendra la présentation  d'équipements technologiques, de produits industriels auxiliaires, d'équipements intérieurs et extérieurs d'aéronefs... de fabricants nationaux et étrangers. Parallèlement, des experts internationaux partageront leurs points de vue lors de séminaires sur les techniques, le commerce et les services aériens.

"Le monde compte environ 15.000 entreprises de fabrication et de services dans le secteur de l'aviation et le Vietnam entretient des relations avec 15% d'entre elles. Les 85% restants  ne nous ont pas encore présenté de produits ni de solutions. Cet évènement leur permet de mieux comprendre le marché vietnamien et ses attentes", a déclaré Luong Thi Xuan, directrice de GK Wintron.

En 2020, l’aviation civile vietnamienne aura 65 ans. Ces dernières décennies, elle a connu un développement fulgurant, avec désormais 10 aéroports internationaux et 12 nationaux. Le marché du transport aérien a enregistré une forte croissance, de plus de 16% par an soit au-dessus de la moyenne régionale. - CPV/VNA
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L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

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