Premiers essais pour la section surélevée de la ligne de métro Nhon – gare de Hanoï

Les premiers essais pour la section surélevée de la ligne de métro Nhon – gare de Hanoï débutent le 1er juillet.

Le train traverse l'intersection Cau Giay - Pham Van Dong. Photo: VNA

Les premiers essais du fonctionnement du train de la section surélevée sur la ligne de métro Nhon – gare de Hanoï débutent le 1er juillet. Photo: VNA

Concrètement, le train part de la zone de dépôt à Nhon, traverse la gare S8 (devant l'Université des Transports) puis fait demi-tour. Photo: VNA

Un train s'arrête à la gare S8. Photo: VNA

Un train traverse la route Xuan Thuy. Photo: VNA

Des ingénieurs exécutent les premiers essais pour la section surélevée de la ligne de métro Nhon – gare de Hanoï. Photo: VNA

Un train part de la zone de dépôt à Nhon. Conçu et fabriqué par le constructeur français Alstom, chaque train, dont la vitesse prévue est de 80 km/h, dispose de quatre voitures capables de transporter de 944 à 1.124 passagers. Photo: VNA

À la fin juin 2021, 72,79 % des travaux de ce projet et 87,85% de ceux de la section surélevée ont été achevés. Une fois opérationnelle, la ligne devrait transporter 8.600 passagers par heure et par direction. Sa capacité sera augmentée progressivement dans les 10 ans après sa mise en service. Photo: VNA

Six des dix trains de la ligne de métro Nhon – gare de Hanoï ont été transportés à la zone du dépôt de Nhon. Ils sont appairés, calibrés et soumis à des tests statiques et dynamiques avant d'être mis en service officiellement. Photo: VNA