L’EFVTA apporte des opportunités au transport maritime

L’Accord de libre-échange entre l’Union européenne (UE) et le Vietnam (EVFTA) ouvre de nombreuses opportunités aux secteurs économiques du Vietnam, dont l'industrie du transport maritime.
L’EFVTA apporte des opportunités au transport maritime ảnh 1Photo: internet

Hanoï (VNA) – L’Accord de libre-échange entre l’Union européenne (UE) et le Vietnam (EVFTA) ouvre de nombreuses opportunités aux secteurs économiques du Vietnam, dont l'industrie du transport maritime.

Les engagements dans le cadre de l’EVFTA pourront aider les prestataires des services de transport maritime du Vietnam à élargir leurs marchés et à bénéficier de conditions plus favorables pour améliorer leur qualité.

L'UE est actuellement l'un des principaux partenaires commerciaux du Vietnam. En 2019, le volume des échanges commerciaux entre les deux parties était estimé à 56,45 milliards de dollars, dont le chiffre réalisé par la voie maritime a atteint 30,31 milliards de dollars, soit près de 54%.

L’EVFTA devrait aider les exportations vietnamiennes vers l'UE à augmenter de plus de 40% et les importations vietnamiennes de marchandises européennes à progresser de 35% d'ici 2025. Plus le commerce bilatéral se développe, plus le marché des services logistiques se renforce, en particulier les services de transport maritime.

Par ailleurs, l'UE est un fournisseur de moyens de transport, de machines, d’équipements et technologies de haute qualité pour les activités logistiques. Les engagements du Vietnam à éliminer les droits de douane sur des véhicules et équipements importés d'UE sont une opportunité pour les compagnies maritimes de réduire leurs coûts.

De plus, l'ouverture du marché des services de transport maritime dans le cadre de l'EVFTA encouragera les entreprises de logistique de l'UE à investir au Vietnam.

Cependant, selon des experts, l’EVFTA pose des défis importants aux entreprises vietnamiennes de transport maritime car les prestataires de services de l'UE sont très forts dans la logistique et occupent une grande part de marché sur le marché mondial de la logistique, avec des entreprises multinationales et de grandes flottes modernes. L'écart de développement entre les entreprises logistiques de l'UE et du Vietnam créera ainsi une concurrence plus féroce. En outre, bien que l'UE ouvre également son marché des services logistiques, elle exige de services de haute qualité et pose d’autres demandes strictes. Il ne sera donc pas facile de répondre aux normes du marché européen.

Pour tirer pleinement parti des opportunités offertes par l’EVFTA et surmonter les défis, les experts recommandent aux entreprises vietnamiennes de transport maritime d’améliorer leur compétitivité. Ils leur conseillent notamment d’élaborer des plans ad hoc à long terme, de renforcer l'application de la science et de la technologie…

Parallèlement, il est nécessaire de développer des coopérations et la fondation de chaînes d'approvisionnement de services, de comprendre parfaitement les engagements dans le cadre de l’EVFTA. -VNA

Voir plus

Vu Duy Hiên, secrétaire général adjoint et chef de bureau de l’Association nationale de cybersécurité. Photo : ANC

Les crypto-actifs émergent comme un élément central de l’économie numérique.

’Association nationale de cybersécurité (ANC), en collaboration avec la Télévision du Vietnam (VTV) et la Commission d’État des valeurs mobilières du Vietnam (SSC), et avec la participation d’OKX Global et de Tether, a organisé jeudi 18 décembre à Hanoi un séminaire spécialisé sur le fonctionnement et la supervision du marché des crypto-actifs.

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux. Photo: VNA

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux

Selon les statistiques publiées par le ministère de la Construction, le Vietnam avait achevé 102 633 logements sociaux à la fin de l’année 2025, soit 102 % de l’objectif fixé par le Premier ministre. Ce résultat porte à 62 % le taux d’exécution du vaste programme national visant la construction d’un million d’appartements sur la période 2021-2030.

Un avion de Vietjet à Con Dao. Photo: Vietjet

Vietjet double ses vols vers Con Dao depuis le 17 décembre

Afin de répondre à la demande croissante de déplacements des résidents et des visiteurs de Con Dao pendant la période des fêtes de fin d’année, Vietjet double depuis le 17 décembre 2025 le nombre de vols reliant Hanoï et Hô Chi Minh-Ville à cet archipel.

La transition d'une croissance «brune» à une croissance «verte est un axe majeur pour Quang Ninh, qui tire un nouvel élan de la science et de la technologie, de l'innovation et de la transformation numérique. Photo: VOV

La dynamique numérique, moteur d’un nouveau modèle de croissance à Quang Ninh

Au sein du triangle dynamique Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, la province joue le rôle de pôle de croissance et de porte d’entrée du Nord-Est, riche de patrimoines naturels et culturels. L’essor de la technologie et de la transformation numérique a permis à Quang Ninh de maintenir une croissance à deux chiffres pendant près d’une décennie.

Port de pêche de Cat Lo, quartier de Phuoc Thang, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Protection des ressources marines : HCM-Ville va reconvertir 6% de sa flotte et former 1 700 pêcheurs

Pour la période 2026-2030, Hô Chi Minh-Ville prévoit de mobiliser plus de 67 milliards de dôngs (issus du budget local, de ressources socialisées et de crédits préférentiels) afin de soutenir la reconversion des activités de pêche et de garantir la protection sociale des pêcheurs. Ce financement a été approuvé par le Comité populaire municipal dans le cadre du Projet de reconversion des métiers de la pêche pour 2026-2030.