L’EFVTA apporte des opportunités au transport maritime

L’Accord de libre-échange entre l’Union européenne (UE) et le Vietnam (EVFTA) ouvre de nombreuses opportunités aux secteurs économiques du Vietnam, dont l'industrie du transport maritime.
L’EFVTA apporte des opportunités au transport maritime ảnh 1Photo: internet

Hanoï (VNA) – L’Accord de libre-échange entre l’Union européenne (UE) et le Vietnam (EVFTA) ouvre de nombreuses opportunités aux secteurs économiques du Vietnam, dont l'industrie du transport maritime.

Les engagements dans le cadre de l’EVFTA pourront aider les prestataires des services de transport maritime du Vietnam à élargir leurs marchés et à bénéficier de conditions plus favorables pour améliorer leur qualité.

L'UE est actuellement l'un des principaux partenaires commerciaux du Vietnam. En 2019, le volume des échanges commerciaux entre les deux parties était estimé à 56,45 milliards de dollars, dont le chiffre réalisé par la voie maritime a atteint 30,31 milliards de dollars, soit près de 54%.

L’EVFTA devrait aider les exportations vietnamiennes vers l'UE à augmenter de plus de 40% et les importations vietnamiennes de marchandises européennes à progresser de 35% d'ici 2025. Plus le commerce bilatéral se développe, plus le marché des services logistiques se renforce, en particulier les services de transport maritime.

Par ailleurs, l'UE est un fournisseur de moyens de transport, de machines, d’équipements et technologies de haute qualité pour les activités logistiques. Les engagements du Vietnam à éliminer les droits de douane sur des véhicules et équipements importés d'UE sont une opportunité pour les compagnies maritimes de réduire leurs coûts.

De plus, l'ouverture du marché des services de transport maritime dans le cadre de l'EVFTA encouragera les entreprises de logistique de l'UE à investir au Vietnam.

Cependant, selon des experts, l’EVFTA pose des défis importants aux entreprises vietnamiennes de transport maritime car les prestataires de services de l'UE sont très forts dans la logistique et occupent une grande part de marché sur le marché mondial de la logistique, avec des entreprises multinationales et de grandes flottes modernes. L'écart de développement entre les entreprises logistiques de l'UE et du Vietnam créera ainsi une concurrence plus féroce. En outre, bien que l'UE ouvre également son marché des services logistiques, elle exige de services de haute qualité et pose d’autres demandes strictes. Il ne sera donc pas facile de répondre aux normes du marché européen.

Pour tirer pleinement parti des opportunités offertes par l’EVFTA et surmonter les défis, les experts recommandent aux entreprises vietnamiennes de transport maritime d’améliorer leur compétitivité. Ils leur conseillent notamment d’élaborer des plans ad hoc à long terme, de renforcer l'application de la science et de la technologie…

Parallèlement, il est nécessaire de développer des coopérations et la fondation de chaînes d'approvisionnement de services, de comprendre parfaitement les engagements dans le cadre de l’EVFTA. -VNA

Voir plus

Transformation des poissons tra pour l'exportation. Photo: VNA

Les exportations agro-sylvicoles et aquatiques battent le record de 2024

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a annoncé que la valeur totale des exportations de ces trois secteurs a atteint 64,01 milliards de dollars au cours des onze premiers mois de l’année, marquant une progression de 12,6 % par rapport à la même période de l'année précédente. Ce chiffre historique a d’ores et déjà dépassé le record de 62,4 milliards de dollars enregistré sur l’ensemble de l'année 2024.

Le professeur associé Lưu Anh Tuân, directeur du Centre de recherche en IA de l’université VinUni. Photo: VNA

« L’IA pour l’humanité » : le Vietnam accélère et pose ses lignes rouges éthiques

Au cours de la Semaine des sciences et technologies VinFuture 2025, le séminaire intitulé « L’IA pour l’humanité – Éthique et sécurité de l’IA à l’ère nouvelle » a réuni chercheurs, décideurs publics et acteurs économiques afin d’examiner les enjeux d’un développement responsable de l’IA dans un contexte d’essor technologique rapide.

En dépit d'un léger ralentissement potentiel prévu après 2026, le Vietnam reste l'une des économies les plus dynamiques d'Asie. Photo : VNA

L’OCDE relève ses prévisions de croissance pour le Vietnam

Dans son rapport sur les perspectives économiques mondiales publié le 2 décembre, l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) a révisé à la hausse ses prévisions de croissance du PIB du Vietnam, tablant désormais sur 6,2% pour 2026 et 5,8% pour 2027.

Source : Forum économique mondial

Faire de l’économie numérique un nouveau moteur de croissance

Pour atteindre l'objectif ambitieux de faire en sorte que l'économie numérique représente 30 % du PIB d'ici 2030, le Vietnam doit impérativement réaliser des percées en matière d'institutions, d'infrastructures et de ressources humaines. La résolution de ces goulots d'étranglement est décisive pour l'avenir économique du pays.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Van Duoc (à droite) et Chanida Klyphun, directrice des politiques publiques pour l'Asie du Sud-Est chez TikTok, lors de la rencontre. Photo : NDEL

TikTok veut déménager des activités de services vers le CFI de Hô Chi Minh-Ville

TikTok prévoit de créer trois sociétés dédiées à ces services : une société de logistique capable de traiter un à deux milliards de commandes par an, TikTok Payment, une plateforme de paiement numérique qui compte 45 millions d’utilisateurs vietnamiens, et une entreprise de commerce numérique dont le chiffre d’affaires annuel brut devrait dépasser les 10 milliards de dollars américains.

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le Vietnam montre sa détermination contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha, également vice-président du Comité national de direction chargé de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a présidé, le 2 décembre, la 24ᵉ réunion de ce comité. Il y a réaffirmé la détermination du Vietnam à obtenir la levée du « carton jaune » imposé par la Commission européenne (CE).

Le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée. Photo: VNA

Vietnam : le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée

La région économique du Sud du Vietnam s’impose comme l’un des pôles les plus dynamiques du pays en matière d’attraction d’investissements directs étrangers, portée par de nouveaux mécanismes incitatifs, une accélération des réformes administratives et l’intérêt croissant des groupes internationaux pour les industries de haute technologie.

Le Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel plus tard cette année. Photo: VNA

Le CFI du Vietnam, un havre de paix pour les acteurs des cryptomonnaies

Selon un récent rapport de Chainalysis, la valeur totale des cryptomonnaies reçues au Vietnam s’élevait à 220 milliards de dollars américains entre juillet 2024 et juin 2025, soit une croissance de 55 % par rapport à la période 2023-2024. Le pays se classe ainsi troisième de la région Asie-Pacifique, derrière l’Inde et la République de Corée.