Selon une source interne au Journal de l'Investissement (Báo Đầu tư), l’usine serait construite dans la zone de hautes technologies deDà Nang. Ses produits seraient destinés au groupe européen EADS(European Aeronautic Defense and Space Company) – maison mère d’Airbus.
À ce jour, au Vietnam, il n'y a qu'une seule usine dece genre. C’est l’usine d'ailes et composants pour les avions civils, dela SARL MHI Aerospace Vietnam relevant du groupe japonais MitsubishiHeavy Industries, dans la zone industrielle de Thang Long (Hanoi). D’unmontant d'investissement de 7 millions de dollars, cette usine a reçu lalicence d’investissement en janvier 2008. Concernant ce nouveausecteur, le Comité populaire de la province de Quang Nam a proposé le 13mai au gouvernement le projet de création d’un Centre des servicesd’entretien, de réparation et de réfection d’avions dans la zoneéconomique ouverte de Chu Lai à Quang Nam. - VNA
Le PM fixe l’exploitation de l’aéroport international de Long Thanh au 4e trimestre
En mission d’inspection dans la province de Dong Nai, le chef du gouvernement vietnamien a exigé une accélération des travaux de l’aéroport international de Long Thành afin de garantir sa mise en service commerciale au quatrième trimestre 2026, tout en assurant qualité, sécurité et efficacité économique.