Selon une source interne au Journal de l'Investissement (Báo Đầu tư), l’usine serait construite dans la zone de hautes technologies deDà Nang. Ses produits seraient destinés au groupe européen EADS(European Aeronautic Defense and Space Company) – maison mère d’Airbus.
À ce jour, au Vietnam, il n'y a qu'une seule usine dece genre. C’est l’usine d'ailes et composants pour les avions civils, dela SARL MHI Aerospace Vietnam relevant du groupe japonais MitsubishiHeavy Industries, dans la zone industrielle de Thang Long (Hanoi). D’unmontant d'investissement de 7 millions de dollars, cette usine a reçu lalicence d’investissement en janvier 2008. Concernant ce nouveausecteur, le Comité populaire de la province de Quang Nam a proposé le 13mai au gouvernement le projet de création d’un Centre des servicesd’entretien, de réparation et de réfection d’avions dans la zoneéconomique ouverte de Chu Lai à Quang Nam. - VNA
Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique
Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.