Le Vietnam lève l’interdiction de vol des Boeing 737 MAX

L'Administration de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a proposé au ministère des Transports l'autorisation d'effectuer les procédures nécessaires pour autoriser les activités des Boeing 737 MAX.
Le Vietnam lève l’interdiction de vol des Boeing 737 MAX ảnh 1Avion Boeing 737 MAX. Photo: AFP/VNA

Hanoï (VNA) - Sur la base des résultats de l'évaluation des autorités de l'aviation dans le monde et de l'indice de sécurité du controversé Boeing 737 MAX, qui est autorisé à voler de nouveau, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a proposé au ministère des Transports l'autorisation d'effectuer les procédures nécessaires pour autoriser les activités des Boeing 737 MAX à destination/en provenance du Vietnam.

De plus, la CAAV met en œuvre un processus d'octroi d'un certificat pour permettre l'importation de Boeing 737 MAX au Vietnam.

Selon Boeing, 178 des 195 régulateurs mondiaux ont rouvert leur espace aérien au B737 MAX.

Jusqu'au 15 septembre, plus de 150.000 vols ont été effectués avec le  Boeing 737 MAX après que l'interdiction de vol a été levée, cumulant un total de plus de 370.000 heures de vol en toute sécurité.

Début avril 2021, le ministère des Transports a autorisé le Boeing 737 MAX à transiter par l'espace aérien vietnamien

En 2019, Boeing avait fait face à un certain nombre d'enquêtes sur la conception de son B737 Max après deux crashs de Lion Air (Indonésie) en octobre 2018 et d'Ethiopian Airlines en mars 2019.

Les B737 Max, la famille d'avions la plus chère de Boeing, ont été interdits de vols dans le monde entier après ces  deux catastrophes. -VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.