Ce navire, dont le nom est HL16, long de 190 m, large de 32,26 m ethaut de 17,50 m, possède une vitesse de croisière de 14 milles marins/het une cale d'un volume total de 65.700 m3. Son architecture a étéconçue par la compagnie danoise Carl Bo, et répond aux normes del'organe d'enregistrement norvégienne DVN (Det norske Veritas) ainsiqu'aux nouvelles conventions internationales en matière de navigationmaritime.
Ce navire est le 10e vraquier de 53.000 tonnes fabriqué à la compagnie de construction navale de Ha Long.
Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance
Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.