Les ventes d'automobiles de Hyundai en avril chutent de plus de 20 %

Le groupe Thanh Cong a annoncé le 11 mai ses résultats de vente pour avril avec plus de 4.590 automobiles Hyundai vendues, en baisse de 20,45 % par rapport à mars.
Hanoï, 12 mai (VNA) - Le groupe Thanh Cong a annoncé le 11 mai ses résultats de vente pour avril avec plus de 4.590 automobiles Hyundai vendues, en baisse de 20,45 % par rapport à mars.
Les ventes d'automobiles de Hyundai en avril chutent de plus de 20 % ảnh 1Photo d'illustration : VNA


Hyundai Accent demleure le modèle le plus vendu avec 1.050 véhicules livrés aux clients. Hyundai Creta s'est classé deuxième avec 637 unités vendues. Hyundai Grand i10 s'est classé troisième avec 494 unités, Hyundai Stargazer quatrième avec  378. Le groupe a également annoncé la vente de 364  Hyundai Santa Fe, 259  Hyundai Tucson et 173 Hyundai Elantra.

Les modèles commerciaux de Hyundai ont enregistré des ventes de 1.237 unités en avril, soit une augmentation de plus de 21,7 % par rapport à mars 2023.

Notamment, depuis avril 2023, le SUV urbain de classe B Hyundai Creta est officiellement assemblé et produit au Vietnam au lieu d'être importé d'Indonésie puisque l'usine n°2 de Hyundai Thanh Cong a été mise en service dans la province septentrionale de Ninh Binh.

La deuxième génération du modèle Hyundai Creta, fabriqué et assemblé au Vietnam, a été conçue spécifiquement pour les marchés de l'Asie du Sud-Est et du Moyen-Orient avec des caractéristiques et des équipements techniques adaptés au marché. Hyundai Creta est dans le segment B-SUV avec des concurrents tels que Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Kia Seltos et Mazda CX-3.

La Creta est également le modèle le plus réussi de Hyundai en Asie. Une fois que la Hyundai Creta sera assemblée et construite au niveau national, le groupe Thanh Cong sera plus proactif dans l'approvisionnement, pourra réduire les prix des voitures et ainsi accroître sa compétitivité au Vietnam.- VNA
source

Voir plus

Des clients règlent leurs achats au supermarché Co.op Mart situé sur l'autoroute de Hanoï, dans le quartier de Tang Nhon Phu, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Promotions et offre abondante soutiennent la demande en fin d’année

À l’approche du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam intensifient les mesures de stimulation de la consommation. Offre abondante, promotions étendues et dispositifs de stabilisation du marché contribuent à soutenir la demande et à maintenir l’équilibre des prix.

Un habitant effectue des démarches au service des impôts de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville en tête des recettes budgétaires

Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.