Le Vietnam a repris des vols passagers avec sept pays et territoire

A ce jour, sept pays et territoire se sont mis d'accord sur les propositions du Vietnam concernant la reprise de vols réguliers de transport de passagers avec eux.
Le Vietnam a repris des vols passagers avec sept pays et territoire ảnh 1Photo : VNA

Hanoï (VNA) – A ce jour, sept pays et territoire se sont mis d'accord sur les propositions du Vietnam concernant la reprise de vols réguliers de transport de passagers avec eux.

Il s’agit des États-Unis, du Japon, de Singapour, du Cambodge, de la Thaïlande, de Taïwan (Chine) et de la République de Corée, selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV).

D’après un représentant de Vietnam Airlines, cette compagnie aérienne a désormais repris des vols commerciaux réguliers de transport de passagers vers le Vietnam depuis les États-Unis (4 vols/semaine), le Japon (3 vols/semaine), la République de Corée (2 vols/semaine), Taïwan (Chine - un vol/semaine), Singapour (2 vols/semaine), la Thaïlande (2 vols/semaine), le Cambodge (4 vols/semaine).

Ces lignes desservent tous les passagers qui satisfont aux exigences des réglementations en matière d'immigration et médicale du gouvernement vietnamien, a-t-il précisé.

Vietnam Airlines souhaite reprendre prochainement des vols avec l'Australie, a-t-il déclaré.

Du côté de Vietjet Air, son directeur général Dinh Viet Phuong a indiqué que sa compagnie avait repris sa ligne vers le Japon à raison d'un vol par semaine. La fréquence devrait augmenter dans un proche avenir.

Selon la CAAV, au cours des sept premiers jours de reprise de vols internationaux réguliers (depuis le 1er janvier 2022), 64 vols ont atterri au Vietnam, avec à bord 7.847 passagers. –VNA

Voir plus

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.