Le système de billetterie du chemin de fer urbain Nhôn - gare de Hanoï est transporté au Vietnam

Le système de billetterie automatique du projet de la ligne ferroviaire urbaine N°3 de Hanoï reliant Nhôn à la gare de Hanoï a été officiellement remis au Vietnam.
Le système de billetterie du chemin de fer urbain Nhôn - gare de Hanoï est transporté au Vietnam ảnh 1Exploitation à titre expérimental  de la rame Nhôn - gare de Hanoï. Photo : Vietnam+

Hanoï (VNA) - Le système de billetterie automatique de la ligne ferroviaire urbaine No3 de Hanoï reliant Nhôn à la gare de Hanoï a été officiellement remis au Vietnam. Il est prêt pour l'installation et l'exploitation commerciale des stations surélevées.

Les équipements de ce système de billetterie automatique ont été transportés de la France au Vietnam.

Le système de billetterie automatique est le dernier appel d'offres du projet de la ligne ferroviaire urbain Nhôn - gare de Hanoï. Cet appel d’offres a officiellement été mis en oeuvre le 22 octobre 2020.

Ce projet représente un investissement total de 1.176 millions d'euros financés sous forme d'aides publiques au développement (APD) du gouvernement français, de l'Agence française de développement (AFD), de la Banque asiatique de développement (BAD), de la Banque européenne d'investissement (EIB) et du fonds de contrepartie du Vietnam.

La ligne ferroviaire urbaine No3, reliant Nhôn à la gare de Hanoï, s'étendra sur 12,5 km et traversera six arrondissements: Nam Tu Liem, Bac Tu Liem, Câu Giây, Ba Dinh, Dông Da et Hoan Kiem. Elle se compose de 12 stations : huit surélevées et quatre souterraines.

Ce projet devrait être  mis en service fin 2021 et  une section souterraine sera ajoutée fin 2022. - VNA

Voir plus

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.