Hanoï (VNA) – Selon l’aéroport international de Nôi Bài, la ligne Hanoï - Hô Chi Minh-Ville, reliant les aéroports de Nôi Bài et de Tân Son Nhât, figure continuellement parmi les 10 liaisons intérieures les plus fréquentées au monde, ce qui entraîne une fréquence d’exploitation élevée et une forte pression sur les services.
Au cours du premier semestre 2025, le trafic passagers à l’aéroport international de Nôi Bài a atteint 16,5 millions, avec plus de 100.000 mouvements d’avions (décollages et atterrissages).
En particulier, le terminal international T2 de Nôi Bài a accueilli plus de 7 millions de passagers internationaux, dépassant sa capacité de conception fixée à 10 millions de passagers par an. Un projet d’extension est en cours afin de porter cette capacité à 15 millions de passagers par an.
En dépit de cette pression, le taux de ponctualité (OTP) est resté stable à 74 % sur la période du 1er juin 2024 au 31 mai 2025. Les retards étaient principalement dus à des causes opérationnelles des compagnies aériennes (93,8 %).
Dans le but d’optimiser la gestion des vols grâce à la technologie, l’aéroport a officiellement mis en œuvre le modèle A-CDM en février 2024. Ce système a permis une meilleure coordination de l’utilisation des pistes, une réduction du temps d’attente au sol et une amélioration de la ponctualité.
Par ailleurs, l’aéroport de Nôi Bài collabore étroitement avec le Centre de gestion du flux de trafic aérien (Air Traffic Flow Management Center - ATFMC) et les compagnies aériennes pour appliquer des méthodes avancées de gestion du trafic, renforçant ainsi sa réactivité face à des conditions défavorables telles que les intempéries ou les événements politiques.
Le projet d’extension du terminal T2 se poursuit et devrait être achevé d’ici fin 2025, afin d’alléger la surcharge actuelle et d’améliorer la capacité d’accueil des passagers. – VNA
