Hanoï (VNA) - La mise en œuvre dynamique de projets de transport clés entre les Hauts Plateaux du Centre et les provinces côtières du Sud du Centre ouvre des perspectives de connexion inédites, insufflant une nouvelle dynamique de développement aux territoires concernés.
Dans le Nord des Hauts Plateaux du Centre, deux projets d'autoroutes suscitent de grands espoirs en matière de création d'une dynamique de développement : l'autoroute Quy Nhon - Pleiku (reliant Binh Dinh à Gia Lai) et l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum (reliant Quang Ngai à Kon Tum). À terme, ces autoroutes stratégiques réduiront considérablement les distances et établiront des axes majeurs reliant directement les régions montagneuses au littoral.
Compte tenu de l'importance de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku, la province de Gia Lai a fourni de manière proactive des capitaux et des matériaux pour préparer sa mise en œuvre. Plus précisément, le Conseil populaire provincial de Gia Lai a publié une résolution allouant 500 milliards de dongs (19,25 millions de dollars) du budget local pour participer au projet.
Parallèlement, l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum progresse à un rythme soutenu. D'une longueur de 136 km et comprenant 4 voies, ce projet, estimé à plus de 35 300 milliards de dongs, devrait être réalisé entre 2025 et 2028 grâce à un investissement public proposé par les autorités provinciales. Ces dernières se sont engagées à finaliser l'acquisition foncière d'ici 2026.
À Dak Lak, l'amélioration de la connectivité est également une priorité avec le lancement de deux projets majeurs : l'autoroute reliant Khanh Hoa à Buon Ma Thuot et la Nationale 29. L'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, dont les travaux ont débuté en juin 2024, représente une avancée significative dans l'amélioration de la connectivité entre les Hauts Plateaux et la côte. Longue de 117 km et d'un investissement de plus de 21 900 milliards de dongs, sa mise en service prévue pour 2027.
La Nationale 29 reliant Dak Lak à Phu Yen est actuellement sérieusement dégradée, ce qui affecte la circulation entre les deux provinces. Pour faciliter la connexion, les Comités populaires des deux provinces se sont réunis pour discuter et proposer au Premier ministre un plan de modernisation.
De même, Lam Dong et Khanh Hoa ont convenu de proposer au Premier ministre d'autoriser, avant 2030, l'investissement dans le projet d'autoroute Nha Trang - Da Lat, d’une longueur d'environ 81 km, à 4 voies, avec une vitesse de conception de 80 à 100 km/h. L'investissement total est prévu à environ 25 000 milliards de dongs. Cette autoroute réduira considérablement le temps de trajet et créera davantage d'opportunités commerciales entre les deux localités.
Le Comité populaire de la province de Lam Dong vient d'approuver le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong, longue de 73,6 km, pour un investissement total de plus de 17 710 milliards de dongs.
Enfin, les autorités locales déploient activement le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc. Cette infrastructure de 66 km, qui traversera les provinces de Lam Dong et de Dong Nai, fait l'objet d'une attention particulière en vue d'un lancement des travaux dans un avenir proche.-VNA
