Ce rapport a été élaborépour la première fois en 2009 et pubié annuellement pour dresser lebilan des questions économiques majeures de l'année, discuter desperspectives de l'économie de l'année prochaine, et proposer lespolitiques idoines.
Il comprend sept chapitres et deuxappendices dressant un panorama de l'économie vietnamienne et mondialeen 2014, du système bancaire, de l'Accord de partenariat transpacifique(TPP), du marché du riz du Vietnam, ainsi que des perspectives del'économie du Vietnam en 2015 et les politiques propices.
Le rapport donne aux lecteurs une situation globale de l'économie dumonde avec ses grands événements, dont le rétablissement de l'économieaméricaine, la situation difficile de l'Europe, l'accélération desnégociations de l'accord du TPP, et leurs incidences sur l'économievietnamienne dans l'avenir. Il estime également la croissance économiquedu Vietnam, la baisse de l'inflation ainsi que les éléments générateurd'instabilité économique.
Selon le professeur docteurNguyen Hong Son, directeur de l'Université d'Economie de l'Universiténationale de Hanoi, ce rapport intitulé "Potentiels et défis del'intégration" a été élaboré dans la conjoncture d'une économievietnamienne s'intégrant profondément au monde et à la mondialisation.Cette intégration a abouti à de premiers résultats encourageants,cependant, le pays nécessite encore de changements sur le planinstitutionnel et des politiques.
Comme prévu, le rapport en vietnamien sera publié en juillet prochain, et sa version en anglais, en septembre. -VNA
L’autoroute Cao Bang – Cà Mau doit ouvrir à la circulation le 19 décembre, selon le Premier ministre
En conclusion de la 21e réunion du Comité national de pilotage des ouvrages et projets clés du secteur des transports, le Premier ministre Pham Minh Chinh, également chef du Comité, a exigé des efforts soutenus pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières en service d'ici 2025.
