Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA
L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Paris (VNA) – L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, a travaillé lundi 23 mars à Paris avec Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), afin de discuter des possibilités de coopération dans le secteur ferroviaire, en particulier du développement du train à grande vitesse au Vietnam.

Trinh Duc Hai a affirmé que le partenariat stratégique global franco-vietnamien continue de se développer fortement, la coopération économique s’intensifiant tant en termes de portée que de profondeur. Le développement du réseau ferroviaire a été identifié comme un axe prioritaire de coopération.

Il a également souligné les échanges de haut niveau récents, notamment la visite de travail du Premier ministre Pham Minh Chinh à la SNCF en juin 2025 et la visite du ministre français des Transports, Philippe Tabarot, au Vietnam en mars 2025, qui ont contribué à faire progresser la coopération bilatérale, en particulier dans le domaine des infrastructures de transport.

Diego Diaz a partagé l’expérience de plus de 40 ans de la SNCF dans l’exploitation du TGV, l’un des systèmes ferroviaires à grande vitesse les plus performants au monde. Il a réaffirmé la volonté de l’entreprise d’accompagner le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

Les deux parties ont mené des discussions approfondies sur les modèles de développement du train à grande vitesse, insistant sur l’importance d’une approche progressive pour garantir l’efficacité économique et financière ainsi que la viabilité à long terme. L’expérience internationale, notamment celle de la France et du Maroc, montre que la mise en œuvre de projets par tronçons initiaux permet d’optimiser les ressources nationales au fil du temps et de minimiser les risques.

Trinh Duc Hai salué les atouts de la France en matière de technologie ferroviaire, notamment le TGV, reconnu pour ses normes de sécurité élevées, son efficacité opérationnelle et son respect de l’environnement, en parfaite adéquation avec la transition écologique du Vietnam. Il a exprimé le souhait d’une coopération renforcée avec la SNCF dans des domaines tels que la formation du personnel, le conseil en développement de réseau et le partage d’expériences en matière de gestion.

Le diplomate vietnamien a également salué les projets de coopération soutenus par la France au Vietnam, notamment les programmes menés conjointement par l’Agence française de développement (AFD) et la SNCF, incluant l’assistance technique stratégique au secteur des transports, le projet de métro Nhôn – Gare de Hanoi et les études sur l’extension des réseaux de transport ferroviaire urbain.

Ces initiatives témoignent de l’engagement de la France à accompagner le Vietnam dans la construction d’une infrastructure de transport moderne, durable et multimodale reliant les systèmes aérien, ferroviaire et maritime. Une coopération étroite permettra au Vietnam d’accélérer son développement et de mettre en place un réseau de transport dorsal moderne, sûr et à faibles émissions.

Les deux parties ont convenu de poursuivre la mise en œuvre effective des accords de coopération axés sur le transfert de technologies, le soutien financier, la formation des ressources humaines et le partage d’expériences.

Elles se sont également engagées à renforcer les échanges dans des domaines clés tels que le développement de la main-d’œuvre, le conseil en planification de réseau, la gouvernance et l’exploitation des systèmes, le développement de nouvelles technologies et l’établissement de normes techniques pour le secteur ferroviaire. – VNA

source

Voir plus

Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Le Vietnam s’efforce de diversifier ses sources d’approvisionnement en carburants

Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

Chaîne de montage de motos de Honda à Phu Tho. Photo : Bnews/VNA

Les IDE à Phu Tho en hausse de sept fois au premier trimestre 2026

Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty. Photo: VNA

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty

Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation

Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.

Production de riz de haute qualité grâce à la mécanisation dans la région rizicole de la province d'An Giang. Photo : VNA

Restructuration des chaînes de valeur agricoles face aux défis logistiques

Dans son télégramme officiel n°23/CĐ-TTg du 16 mars 2026 relatif à la promotion des exportations, le Premier ministre a insisté sur l’urgence de développer et moderniser les infrastructures de transport, les entrepôts, les ports en eau profonde et les centres logistiques, afin de répondre aux exigences croissantes des échanges commerciaux et d’accroître la compétitivité des entreprises vietnamiennes.

La solide performance du secteur des IDE poursuit une tendance à la hausse observée en 2025. Photo: VNQ

Les entreprises d’IDE affichent une croissance des échanges de 35,9% début 2026

Le secteur des IDE est resté le principal moteur de la croissance, générant 117,10 milliards de dollars d’échanges commerciaux, en hausse de 35,9%. Sur ce montant, les exportations ont représenté 60,23 milliards de dollars, soit une augmentation de 30,4%, tandis que les importations ont progressé de 42,2% pour atteindre 56,87 milliards de dollars par rapport à la même période en 2025.

Un protocole d’accord a été signé entre l’Association des étudiants vietnamiens au Royaume-Uni et l’Association des intellectuels vietnamiens au Royaume-Uni et en Irlande. Photo : VNA

Cap sur “Vietnam 2045” : lancement d’une Banque de talents vietnamiens au Royaume-Uni

Un protocole d’accord a été signé entre l’Association des étudiants vietnamiens au Royaume-Uni et l’Association des intellectuels vietnamiens au Royaume-Uni et en Irlande, posant les bases d’un écosystème intellectuel vietnamien à l’horizon 2030, avec la création d’une « Banque de talents Vietnam–Royaume-Uni », un réseau structuré reliant étudiants et experts de haut niveau.

Offre des cadeaux aux passagers venus de Manille (Philippines) et de Bali (Indonésie). Photo: VNA

Da Nang ouvre deux nouvelles liaisons aériennes internationales

La ville de Da Nang renforce son ouverture régionale avec le lancement de deux nouvelles liaisons aériennes directes depuis Manille et Bali, opérées par AirAsia, une initiative appelée à dynamiser le tourisme, les échanges économiques et la connectivité en Asie du Sud-Est.

Des experts échangent leurs points de vue lors du séminaire multipartite intitulé « Promouvoir l’accès au financement vert pour les entreprises agricoles pratiquant les critères ESG ». Photo : VNA

Promouvoir l'investissement et le crédit verts pour les entreprises agricoles

Le 20 mars à Hanoï, l'Institut de gestion et de développement durable (MSD) et Oxfam au Vietnam ont conjointement présenté un rapport d'orientation intitulé : « Vers une agriculture durable : pratiques du cadre environnemental, social et de gouvernance (ESG) et accès au financement durable des petits et moyens acteurs dans la chaîne de valeur".

Les recettes budgétaires des deux premiers mois de 2026 atteignent près de 604.000 milliards de dôngs, soit 23,9% des prévisions annuelles et une progression de 13,5 % en glissement annuel. Photo : VNA

Équilibre budgétaire : concilier soutien à la reprise et dynamisation de la croissance

Des mesures d’allègement fiscal et de réduction des redevances exercent une pression accrue à court terme sur les finances publiques, obligeant l’État à arbitrer entre la stimulation de l’économie, la garantie de la sécurité financière nationale et la satisfaction des besoins de dépenses au service du développement et du bien-être social.

Laboratoire des microcircuits et des systèmes haute fréquence de l'Université de technologie de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville ambittionne de devenir un pôle des semi-conducteurs

Dans le cadre du Plan n° 98, publié le 16 mars, la ville met en œuvre la stratégie vietnamienne de développement de l'industrie des semi-conducteurs, parallèlement à un programme national de développement de la main-d'œuvre à l'horizon 2026. Cette initiative va au-delà de la simple attraction des investissements et vise à construire un écosystème pleinement intégré couvrant la recherche et le développement (R&D), la formation des ressources humaines, l'innovation et l'incubation de start-ups dans les technologies des microprocesseurs et des semi-conducteurs.