Hô Chi Minh-Ville : objectif « destination de shopping internationale »

Hô Chi Minh-Ville a clairement défini ses priorités pour les prochaines années : stimuler la demande intérieure, développer des services de haute qualité, et étendre les espaces commerciaux selon une vision verte, moderne et durable.

Hô Chi Minh-Ville vise de devenir une « destination de shopping internationale ». Photo: VNA
Hô Chi Minh-Ville vise de devenir une « destination de shopping internationale ». Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville (VNA) – Hô Chi Minh-Ville a clairement défini ses priorités pour les prochaines années : stimuler la demande intérieure, développer des services de haute qualité, et étendre les espaces commerciaux selon une vision verte, moderne et durable.

Fort de ses acquis, la ville prévoit d’ici cinq ans de moderniser ses infrastructures commerciales en élargissant les centres commerciaux, supermarchés et commerces de proximité. Elle entend également réhabiliter les marchés traditionnels pour garantir la sécurité alimentaire et améliorer la civilité. La transition numérique et la logistique écologique sont au cœur des politiques, tout comme le développement du commerce touristique, avec pour ambition de positionner Hô Chi Minh-Ville comme une « destination de shopping internationale ».

Dynamiser la consommation intérieure

Pour soutenir la croissance du commerce de détail, la ville déploie diverses mesures visant à stimuler la consommation locale. Le programme de stabilisation des prix, en place depuis 23 ans, reste un pilier essentiel pour contrôler l’inflation et équilibrer offre et demande. Lors de la dernière campagne promotionnelle, plus de 5 000 points de vente ont appliqué des réductions entre 20 et 50 %. Plus de 40 000 produits seront concernés par les promotions de fin d’année 2025, avec des rabais pouvant atteindre 50 %, contribuant à une hausse de 4,7 % du chiffre d’affaires au troisième trimestre.

163930-tp-ho-chi-minh-huong-toi-tro-thanh-sieu-trung-tam-thuong-mai-khu-vuc.jpg
Le programme de stabilisation des prix, en place depuis 23 ans, reste un pilier essentiel pour contrôler l’inflation et équilibrer offre et demande. Photo: VNA

Par ailleurs, le programme « Responsabilité verte » encourage une consommation responsable en privilégiant les produits respectueux de l’environnement. La ville étend également son réseau de distribution moderne, assurant un approvisionnement stable dans les quartiers résidentiels, zones industrielles et exportatrices, soutenant ainsi un moteur clé de la croissance économique locale.

Selon le directeur adjoint du Département municipal du commerce Nguyen Nguyen Phuong, ce programme cible les produits essentiels et attire des entreprises performantes, augmentant l’efficacité d’approvisionnement et la stabilité du marché. L’objectif est d’étendre ce dispositif à toutes les communes de la ville pour faciliter l’accès aux biens.

Les résultats sont prometteurs : la dynamique du marché devrait permettre un accroissement de 18 % du commerce de détail en 2025. Le secteur commerce-services contribuera à hauteur de 51 % au PIB de la ville entre 2025 et 2030, confirmant la transition vers une croissance qualitative.

Vers un centre commercial et de services moderne en Asie du Sud-Est

Ho Chi Minh-Ville mise sur l’intégration de corridors commerciaux et de divertissement au sein des stations modernes du métro, notamment la ligne 1. Celle-ci ne sera pas seulement un mode de transport moderne, mais un espace commercial favorisant l’accès aux centres commerciaux haut de gamme.

163940-tp-ho-chi-minh-huong-toi-tro-thanh-sieu-trung-tam-thuong-mai-khu-vuc.jpg
Le secteur commerce-services contribuera à hauteur de 51 % au PIB de la ville entre 2025 et 2030, confirmant la transition vers une croissance qualitative. Photo: VNA

Le vice-président du Comité populaire municipal Nguyen Van Dung a souligné le potentiel considérable de cette synergie entre métro et commerce, qui facilite l’accès à des expériences d’achat modernes pour habitants et touristes, tout en maîtrisant les coûts.

En parallèle, les services haut de gamme – tourisme, hôtellerie, finance, technologies de l’information – deviennent de nouveaux moteurs de croissance. La ville ambitionne d’accueillir 10 millions de visiteurs internationaux d’ici 2025, avec une croissance annuelle à deux chiffres du chiffre d’affaires touristique. Elle développe également des centres commerciaux et de loisirs à grande échelle, formant des pôles interrégionaux attractifs.

D’ici 2030 et jusqu’en 2045, selon le directeur du Département municipal du commerce, Bùi Tá Hoàng Vũ, la ville renforcera ses secteurs stratégiques à forte valeur ajoutée (finance, banque, santé, éducation de qualité, tourisme). Elle valorisera aussi les produits régionaux et améliorera la qualité des services.

Pour atteindre ces objectifs, les experts ont recommandé une révision de l’infrastructure commerciale vers un modèle multi-niveaux et interrégional, axé sur la réduction des coûts logistiques et l’amélioration de la qualité des services, en vue d’un centre commercial vert et intelligent.

De super métropole économique, Hô Chi Minh-Ville évolue vers un « super centre commercial régional », où commerce et services sont moteurs de croissance et signe de vitalité économique, dans l’ambition de devenir la première destination commerciale et de services en Asie du Sud-Est. -VNA

Voir plus

Photo: chinhphu.vn

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung reçoit un dirigeant du groupe sud-coréen GS Energy

En recevant Yongsoo Huh, vice-président du conseil d’administration et directeur général du groupe sud-coréen GS Energy, le 26 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a salué la visite des dirigeants de GS Energy et de VinaCapital, tout en exprimant sa satisfaction quant à l’essor du partenariat stratégique intégral entre le Vietnam et la République de Corée.

Une femme achète de la viande du porc dans un rayon de Vissan au supermarché Co.opmart Ly Thuong Kiêt, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La commercialisation du porc s’introduit à la Bourse des marchandises du Vietnam

La cotation du porc à la Bourse des marchandises du Vietnam (MXV) permettra aux consommateurs et aux entreprises d’obtenir des prix plus stables, tout en renforçant les normes de sécurité alimentaire et en facilitant la traçabilité de la viande. Les éleveurs, quant à eux, bénéficieront de marges plus prévisibles et seront moins sujets aux déséquilibres entre l’offre et la demande qui faussent régulièrement les prix.

Conférence internationale sur le café 2026 à Hanoï. Photo: VNA

À Hanoï, naissance d’une alliance mondiale pour l’avenir de la filière café

La création de l’Alliance mondiale du café (Global Coffee Alliance - GCA), une plateforme multinationale dédiée au développement durable de la filière au Vietnam et à l’échelle mondiale, vise à favoriser le partage des ressources et à promouvoir le développement durable du secteur dans un contexte d’intégration internationale accrue.

D’ici la fin mars, la raffinerie de Dung Quât devrait recevoir de l’éthanol carburant de Central Biofuels JSC (BSR-BF) pour son incorporation dans l’essence E10 RON95, ce qui augmentera encore la production nationale. Photo: VNA

Le Vietnam redémarre ses usines d’éthanol pour sa feuille de route sur les biocarburants

Les six usines d’éthanol du pays ont une capacité de production totale d’environ 41.000 m³ par mois, mais seules trois sont actuellement en activité, produisant environ 25.000 m³, soit seulement 25 à 27% de la demande. Même si toutes les usines fonctionnaient à plein régime, l’approvisionnement local ne couvrirait qu’environ 41 % des besoins nationaux.

Les exportations vietnamiennes de calmars et de poulpes ont dépassé 111 millions de dollars au cours des deux premiers mois de 2026. Photo: VNA

Les exportations nationales de céphalopodes repartent à la hausse en début d'année

En termes de structure des produits, le calmar s’impose comme le principal moteur de croissance. Les exportations de calmars ont généré plus de 64 millions de dollars, en progression de près de 30 %, tandis que celles de poulpes ont atteint plus de 47 millions de dollars, soit une hausse de plus de 16 %. Cette évolution suggère une reprise plus rapide de la demande pour les produits à base de calmar à court terme.

Des enfants découvrent la technologie de réalité virtuelle au Centre commercial de Nha Trang, à Khanh Hoa. Photo : VNA

Des pistes pour bâtir une économie de l’intelligence artificielle à partir des données

La croissance économique du Vietnam au cours des dernières décennies s’est largement appuyée sur l’expansion de la main-d’œuvre, l’accumulation de capital, la promotion des exportations et une intégration poussée au commerce mondial. Cependant, à mesure que le pays accède à un stade de développement plus avancé, ce modèle montre ses limites, notamment la diminution des avantages liés au faible coût de la main-d’œuvre, le ralentissement des progrès en matière d’efficacité du capital et l’intensification de la concurrence axée sur la productivité, la technologie et l’innovation.

Le professeur associé Dr. Nguyen Huu Huan s'exprime lors du Forum d'affaires Vietnam-États-Unis tenu le 23 mars 2026 à New York. Photo: VNA

Inscrire le centre financier du Vietnam sur le radar de la finance mondiale

Le Centre financier international du Vietnam n'est pas présenté comme un concurrent direct des centres financiers établis telles que Singapour, Hong Kong (Chine) ou Dubaï (Émirats arabes unis), mais plutôt comme un centre spécialisé axé sur des segments de niche en adéquation avec les avantages comparatifs du Vietnam. Il s'agit notamment du financement aéronautique, du financement maritime et des technologies financières.

Petrolimex et PVOIL du groupe Petrovietnam ont pris les devants en déployant des solutions visant à remplacer l’essence minérale par l’essence biologique E10RON95 à l’échelle nationale. Photo: VNA

Petrolimex et PVOIL anticipent le passage à l'essence biologique E10RON95 pour renforcer la sécurité énergétique nationale

Selon la feuille de route établie par le ministère de l’Industrie et du Commerce, l’essence minérale devra être remplacée à l’échelle nationale par l’essence biologique E10RON95 à partir du 1er juin 2026. Toutefois, face aux fluctuations du marché énergétique mondial et en application de la Directive n°09/CT-TTg du 19 mars 2026 sur le renforcement des économies d’énergie, l’accélération de la transition énergétique et le développement des transports électriques, Petrolimex et PVOIL ont décidé d’anticiper cette mise en œuvre.

Des visiteurs à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026. Photo: VNA

Plus de 200 stands réunis à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026

Cet événement s’inscrit parmi les activités majeures du festival « Retour à la région du patrimoine – 2026 », organisé à l’occasion de la reconnaissance par l’UNESCO du métier de fabrication des estampes populaires de Dong Ho comme patrimoine culturel immatériel nécessitant une sauvegarde urgente, ainsi que de l’inscription du complexe de Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiep Bac au patrimoine culturel mondial.