Hanoï (VNA) - Les autorités de l'île indonésienne de Batam ont annoncé le 31 mars le lancement officiel de l'opération d'expédition directe du port de Batuampar vers les villes chinoises de Guangzhou et Shenzhen afin de stimuler le commerce entre les deux pays.
Ce service d'expédition directe a été lancé par Persero Batam et la Batam Concession Agency en collaboration avec SITC International Holdings, une société de logistique d'expédition basée à Hong Kong.
Le directeur de Persero Batam, Arham S. Torik, a déclaré que ce service direct naviguerait tous les dimanches, soit quatre voyages par mois, et qu'il utiliserait le MV SITC Hakata d'une capacité de 1.000 EVP.
Pour assurer la bonne mobilisation de l'escale directe Batam-Chine, la SITC exploitera trois navires. Lors de ce premier voyage de Batam vers la Chine, la SITC transportera 100 conteneurs appartenant à PT Eco Green, a déclaré Arham S. Torik.
Il a ajouté qu'il y avait déjà cinq entreprises exportatrices qui rejoindraient cette ligne directe, espérant que davantage d'entreprises la rejoindraient en raison de la réduction des coûts de transport jusqu'à 600 dollars par rapport au transit à Singapour, a-t-il indiqué.
Le chef du BP Batam, Muhammad Rudi, a apprécié le fonctionnement de cette ligne directe Batam-Chine. "Dans l'avenir, nous espérons que toutes les entreprises de Batam pourront profiter de cette expédition directe vers la Chine. Maintenant que la route maritime est disponible, complétée par des services simples, nous espérons que les gens verront Batam comme un bon endroit pour expédier des marchandises afin que notre objectif de 2 millions d'EVP par an soit atteint", a déclaré Muhammad Rudi. -VNA
Ce service d'expédition directe a été lancé par Persero Batam et la Batam Concession Agency en collaboration avec SITC International Holdings, une société de logistique d'expédition basée à Hong Kong.
Le directeur de Persero Batam, Arham S. Torik, a déclaré que ce service direct naviguerait tous les dimanches, soit quatre voyages par mois, et qu'il utiliserait le MV SITC Hakata d'une capacité de 1.000 EVP.
Pour assurer la bonne mobilisation de l'escale directe Batam-Chine, la SITC exploitera trois navires. Lors de ce premier voyage de Batam vers la Chine, la SITC transportera 100 conteneurs appartenant à PT Eco Green, a déclaré Arham S. Torik.
Il a ajouté qu'il y avait déjà cinq entreprises exportatrices qui rejoindraient cette ligne directe, espérant que davantage d'entreprises la rejoindraient en raison de la réduction des coûts de transport jusqu'à 600 dollars par rapport au transit à Singapour, a-t-il indiqué.
Le chef du BP Batam, Muhammad Rudi, a apprécié le fonctionnement de cette ligne directe Batam-Chine. "Dans l'avenir, nous espérons que toutes les entreprises de Batam pourront profiter de cette expédition directe vers la Chine. Maintenant que la route maritime est disponible, complétée par des services simples, nous espérons que les gens verront Batam comme un bon endroit pour expédier des marchandises afin que notre objectif de 2 millions d'EVP par an soit atteint", a déclaré Muhammad Rudi. -VNA
