Jakarta, 27 mars(VNA) – Le ministère indonésien des Finances a récemment annoncé desincitations fiscales de 5 % et 10 % pour les bus électriques avec un taux delocalisation de 20 % et au moins 40 %, respectivement, dans le but de stimulerl'utilisation des transports publics utilisant des moteurs électriques dans lepays.
Photo d'illustration : https://indonesia.un.org/ Le développementde bus électriques fait partie des solutions permettant de concrétiserl’engagement de l’Indonésie en faveur de villes intelligentes et respectueusesde l’environnement.
À Jakarta,stimuler la production et la vente de véhicules électriques (VE) vise égalementà contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air et à la réduction de lapollution.
Cependant, ledéveloppement de la technologie des bus électriques dans ce pays d’Asie duSud-Est n’est pas aussi rapide que celui d’autres véhicules électriques telsque les voitures et les motos.
Beni Sukadis,coordinateur de l'Institut indonésien d'études stratégiques et de défense, adéclaré que l'Indonésie vise à promouvoir l'énergie propre pour remplir sonengagement de neutraliser les émissions avant 2060.
Par conséquent,le développement de bus électriques est une tendance inévitable que Jakartapoursuit, a-t-il déclaré, ajoutant qu'elle s'efforce de construire un systèmede transport public vert, vers une ville intelligente et respectueuse del'environnement à l'avenir.
La société detransport terrestre municipale Transportasi Jakarta (TransJakarta) prévoitd'augmenter progressivement le nombre de bus électriques jusqu'à environ 500véhicules de grande et moyenne taille en 2024 et 2025. Le plan vise à réduireles émissions de carbone et à améliorer la qualité de l'air à Jakarta, enaidant augmenter le ratio de transports publics à 60% et électrifier 100% des busde TransJakarta avant 2030.- VNA
Photo d'illustration : https://indonesia.un.org/ À Jakarta,stimuler la production et la vente de véhicules électriques (VE) vise égalementà contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air et à la réduction de lapollution.
Cependant, ledéveloppement de la technologie des bus électriques dans ce pays d’Asie duSud-Est n’est pas aussi rapide que celui d’autres véhicules électriques telsque les voitures et les motos.
Beni Sukadis,coordinateur de l'Institut indonésien d'études stratégiques et de défense, adéclaré que l'Indonésie vise à promouvoir l'énergie propre pour remplir sonengagement de neutraliser les émissions avant 2060.
Par conséquent,le développement de bus électriques est une tendance inévitable que Jakartapoursuit, a-t-il déclaré, ajoutant qu'elle s'efforce de construire un systèmede transport public vert, vers une ville intelligente et respectueuse del'environnement à l'avenir.
La société detransport terrestre municipale Transportasi Jakarta (TransJakarta) prévoitd'augmenter progressivement le nombre de bus électriques jusqu'à environ 500véhicules de grande et moyenne taille en 2024 et 2025. Le plan vise à réduireles émissions de carbone et à améliorer la qualité de l'air à Jakarta, enaidant augmenter le ratio de transports publics à 60% et électrifier 100% des busde TransJakarta avant 2030.- VNA
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