Singapore Airlines passe à une utilisation durable du carburant

Singapore Airlines a commandé 1.000 tonnes de carburant durable d'aviation-CDA (sustainable aviation fuel-SAF ) au raffineur Neste, ce qui constitue le premier achat par cette compagnie aérienne de carburéacteur à faible teneur en carbone auprès de la raffinerie basée en Finlande.

Singapore Airlines passe à une utilisation durable du carburant

Singapour (VNA) – Singapore Airlines a commandé 1.000 tonnes de carburant durable d'aviation-CDA (sustainable aviation fuel-SAF ) au raffineur Neste, ce qui constitue le premier achat par cette compagnie aérienne de carburéacteur à faible teneur en carbone auprès de la raffinerie basée en Finlande.

Dans le cadre d'une déclaration commune, Singapore Airlines a signé un accord pour acheter du SAF avec Neste afin de le mélanger avec du carburant conventionnel. Ce communiqué indique que Neste commencera à fournir du SAF au système de ravitaillement de l'aéroport de Changi au deuxième et au quatrième trimestres de cette année.

La raffinerie de Neste à Singapour est la plus grande installation de production au monde de carburéacteur fabriqué à partir de déchets, avec une capacité annuelle de SAF allant jusqu'à 1 million de tonnes.

Le SAF est produit à partir de déchets et de matières premières résiduelles 100% recyclés, ce qui contribue à réduire jusqu'à 80% les émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie du carburant.

Alexander Kueper, vice-président de l'aviation renouvelable chez Neste, a déclaré que la fourniture à l'aéroport de Changi de SAF produit localement est une étape importante dans le cheminement visant à soutenir l'industrie aéronautique et les gouvernements de la région pour atteindre leurs objectifs de réduction des émissions. Il a espéré que cela encouragerait une utilisation plus large du SAF dans la région Asie-Pacifique.

En février dernier, Singapour a annoncé exiger des compagnies aériennes au départ du pays d’utiliser progressivement du carburéacteur à faible teneur en carbone à partir de 2026, dans le cadre d'un plan de réduction des émissions. Les compagnies aériennes devront utiliser un mélange de carburéacteur contenant 1% de SAF d'ici 2026, augmentant progressivement jusqu'à 3 à 5% d'ici 2030. Le SAF pourrait représenter jusqu'à 50% du mélange de carburéacteur, mais il est trois à cinq fois plus cher que le carburéacteur ordinaire et les autorités imposeront des taxes sur les billets d'avion pour aider à réduire les coûts.-VNA

source

Voir plus

Le président du Timor-Leste, José Ramos-Horta. Photo : VNA

Le Timor-Leste diversifie son économie et cherche à attirer des investissements

Le Timor-Leste tire parti de son adhésion à l'ASEAN pour renforcer sa connectivité économique avec l'Asie du Sud-Est et la région du Pacifique, en faisant de la diversification économique, de l'attraction d'investissements et du développement des secteurs de l'énergie, du tourisme et du développement durable ses priorités clés.

La Thaïlande assouplit les règles pour les entreprises étrangères

La Thaïlande assouplit les règles pour les entreprises étrangères

La Thaïlande a dispensé sept catégories d'entreprises de services gérées par des étrangers de l'obligation d'obtenir une autorisation supplémentaire en vertu de la Loi sur les activités commerciales étrangères (Foreign Business Act), selon un nouveau règlement ministériel publié dans la Gazette royale.

Tran Ha My (première à droite) participe à la Conférence de dialogue politique de haut niveau sur les nouveaux modèles de croissance, l’innovation et les villes mondiales, en juillet 2026 à Da Nang. Photo : VNA

Vietnam-France : la technologie au cœur de nouvelles coopérations

La visite officielle en France du dirigeant vietnamien To Lam devrait donner un nouvel élan aux relations bilatérales, en favorisant le passage d’une coopération centrée sur le commerce de marchandises à une coopération davantage axée sur les technologies de pointe.

Un port de marchandises à Semarang, dans la province de Java central, en Indonésie. (Photo : Getty Images/VNA)

La Malaisie et l'Indonésie cherchent à accroître leurs échanges commerciaux bilatéraux

La Malaisie et l'Indonésie disposent d'une marge de manœuvre importante pour accroître leurs échanges bilatéraux – qui ont atteint 114 milliards de ringgits (28 milliards de dollars) l'année dernière – en favorisant la facilitation des échanges et en améliorant la circulation transfrontalière des marchandises, ont rapporté les médias locaux.

Le Cambodge et la France préparent la 3e édition du Forum d’affaires

Le Cambodge et la France préparent la 3e édition du Forum d’affaires

Le Cambodge et la France ont signé un protocole d’accord pour préparer la 3e édition du Forum d’affaires Cambodge-France, prévue en novembre à Phnom Penh, avec l’ambition de renforcer les échanges économiques et d’attirer davantage d’investissements français, notamment dans les secteurs de haute technologie.

Singapour dévoile des mesures pour renforcer le soutien aux familles

Singapour dévoile des mesures pour renforcer le soutien aux familles

Le Premier ministre Lawrence Wong a annoncé que, dans le cadre de la nouvelle politique de congé parental pour garde d'enfants, chaque parent actif aura droit à huit jours de congé par an s'il a un enfant âgé de 12 ans ou moins, 10 jours s'il a deux enfants et 12 jours s'il en a trois ou plus.

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour réaffirment leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour réaffirment leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour

L’Indonésie, la Malaisie et Singapour ont réaffirmé leur engagement à préserver les détroits de Malacca et de Singapour comme des voies maritimes internationales libres, ouvertes et sûres, tout en soulignant l’importance d’une coopération étroite entre les États riverains et les parties prenantes pour garantir la sécurité de la navigation et la protection de l’environnement.