Cet événement a étéco-organisé par le Département des infrastructures techniques duministère de la Construction et la Banque mondiale (BM).
Selon le docteur Nguyen Hong Tien, chef du Département desinfrastructures techniques, un projet de bus à haut niveau de service(Bus Rapid Transit - BRT en anglais) est à l'étude et sera prochainementmis en oeuvre à Hanoi, à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang.
Le BHNS présente plusieurs avantages dont une vitesse de circulation de25 à 35 km/heure et un coût de construction très raisonnable, sachantpar ailleurs qu'un autobus peut transporter 200 personnes pour un volumehoraire global de 40.000 sur une ligne.
Lors de cecolloque, le représentant de la BM a constaté que la mise en service duBHNS posera des difficultés mais donnera de nouvelles opportunités auVietnam en matière de transport en commun, même s'il n'est que l'une desmodalités de transport public. -VNA
Buôn Ma Thuôt, l'alliance de la nature centenaire et de l'architecture traditionnelle
Située à plus de 500 mètres d’altitude sur les Hauts Plateaux du Centre, Buôn Ma Thuot (province de Dak Lak) se distingue par son écosystème urbain unique. Entre ses grands boulevards ombragés par des arbres centenaires et ses éléments architecturaux inspirés des maisons longues traditionnelles, la cité fait cohabiter nature et patrimoine culturel.