Cet événement a étéco-organisé par le Département des infrastructures techniques duministère de la Construction et la Banque mondiale (BM).
Selon le docteur Nguyen Hong Tien, chef du Département desinfrastructures techniques, un projet de bus à haut niveau de service(Bus Rapid Transit - BRT en anglais) est à l'étude et sera prochainementmis en oeuvre à Hanoi, à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang.
Le BHNS présente plusieurs avantages dont une vitesse de circulation de25 à 35 km/heure et un coût de construction très raisonnable, sachantpar ailleurs qu'un autobus peut transporter 200 personnes pour un volumehoraire global de 40.000 sur une ligne.
Lors de cecolloque, le représentant de la BM a constaté que la mise en service duBHNS posera des difficultés mais donnera de nouvelles opportunités auVietnam en matière de transport en commun, même s'il n'est que l'une desmodalités de transport public. -VNA
Hô Chi Minh-Ville lance trois modèles pionniers de transformation numérique
La ville ambitionne d’élargir l’interconnexion de ses services digitaux dans les secteurs clés des transports, de la santé et de l’administration publique. Désormais, le niveau de satisfaction des citoyens s’imposera comme le baromètre essentiel pour évaluer l’efficacité des fonctionnaires, des employés et des collectivités locales
