Cet événement a étéco-organisé par le Département des infrastructures techniques duministère de la Construction et la Banque mondiale (BM).
Selon le docteur Nguyen Hong Tien, chef du Département desinfrastructures techniques, un projet de bus à haut niveau de service(Bus Rapid Transit - BRT en anglais) est à l'étude et sera prochainementmis en oeuvre à Hanoi, à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang.
Le BHNS présente plusieurs avantages dont une vitesse de circulation de25 à 35 km/heure et un coût de construction très raisonnable, sachantpar ailleurs qu'un autobus peut transporter 200 personnes pour un volumehoraire global de 40.000 sur une ligne.
Lors de cecolloque, le représentant de la BM a constaté que la mise en service duBHNS posera des difficultés mais donnera de nouvelles opportunités auVietnam en matière de transport en commun, même s'il n'est que l'une desmodalités de transport public. -VNA
Long Dai : d'une zone de combats acharnés à un haut lieu de mémoire et de gratitude
Un demi-siècle après le sacrifice héroïque de 16 membres de la compagnie de jeunes volontaires C130 (province de Hung Yen) à l'embarcadère de Long Dai II, cette rivière historique garde la mémoire d'une époque où ce secteur comptait parmi les plus stratégiques et les plus durement bombardés de la piste Truong Son.