Cet événement a étéco-organisé par le Département des infrastructures techniques duministère de la Construction et la Banque mondiale (BM).
Selon le docteur Nguyen Hong Tien, chef du Département desinfrastructures techniques, un projet de bus à haut niveau de service(Bus Rapid Transit - BRT en anglais) est à l'étude et sera prochainementmis en oeuvre à Hanoi, à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang.
Le BHNS présente plusieurs avantages dont une vitesse de circulation de25 à 35 km/heure et un coût de construction très raisonnable, sachantpar ailleurs qu'un autobus peut transporter 200 personnes pour un volumehoraire global de 40.000 sur une ligne.
Lors de cecolloque, le représentant de la BM a constaté que la mise en service duBHNS posera des difficultés mais donnera de nouvelles opportunités auVietnam en matière de transport en commun, même s'il n'est que l'une desmodalités de transport public. -VNA
Le Vietnam entend faire des villes un nouveau moteur de croissance économique
Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.
