Cet événement a étéco-organisé par le Département des infrastructures techniques duministère de la Construction et la Banque mondiale (BM).
Selon le docteur Nguyen Hong Tien, chef du Département desinfrastructures techniques, un projet de bus à haut niveau de service(Bus Rapid Transit - BRT en anglais) est à l'étude et sera prochainementmis en oeuvre à Hanoi, à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang.
Le BHNS présente plusieurs avantages dont une vitesse de circulation de25 à 35 km/heure et un coût de construction très raisonnable, sachantpar ailleurs qu'un autobus peut transporter 200 personnes pour un volumehoraire global de 40.000 sur une ligne.
Lors de cecolloque, le représentant de la BM a constaté que la mise en service duBHNS posera des difficultés mais donnera de nouvelles opportunités auVietnam en matière de transport en commun, même s'il n'est que l'une desmodalités de transport public. -VNA
La Loi sur la capitale 2026 ouvre la voie à un nouveau modèle de développement pour Hanoï
À l’approche de l’entrée en vigueur de la Loi sur la capitale, le 1er juillet 2026, Hanoï accélère l’adoption de mécanismes et de politiques spécifiques destinés à instaurer un modèle de gouvernance urbaine moderne, à élargir les perspectives de développement de la ville et à renforcer sa compétitivité à long terme, tout en plaçant les citoyens et les entreprises au cœur de son action.