Balade au marché de céramique de Tu Liên

Derrière les jardins de pêchers et de kumquats du quartier de Tu Liên, à Hanoi, il existe depuis longtemps un marché connu pour ses produits de célèbres villages de céramique du Nord.

Hanoi (VNA) - Derrière les jardins de pêchers et de kumquats du quartier de Tu Liên, dans l’arrondissement de Tây Hô, à Hanoi, il existe depuis longtemps un marché connu pour ses produits de célèbres villages de céramique du Nord. Un lieu de plus en plus animé à l’approche du Têt.

Balade au marché de céramique de Tu Liên ảnh 1Les produitsmis en ventesont nombreuxet variés. Photo:CVN/VNA

C’est un endroit très particulier de la capitale : il est en effet situé au bord du fleuve Rouge, en bordure du centre-ville, un lieu que l’urbanisation n’a pas encore envahi. On y trouve le marché de céramique de Tu Liên, que l’on appelle aussi le village de céramiques de Tu Liên parce qu’il est spécialisé dans le commerce de céramique.

Il y a seulement 20 ans, ce n’était qu’un endroit où des gens se regroupaient spontanément pour vendre des produits de divers villages réputés de céramiques du Nord : Phu Lang (Bac Ninh), Chu Dâu (Hai Duong), Bat Tràng (Hanoi), Dông Triêu (Quang Ninh), Huong Canh (Vinh Phuc)... Aujourd’hui, il est devenu l’un des grands centres de commerce de gros du pays, fournisseur des boutiques de Hanoi et des provinces avoisinantes.

À l’approche du Têt, le marché bat son plein dès l’aube avec une variété de marchandises de plus en plus grandes : vases, pots, objets de décoration, bols, céramiques d’art traditionnel ou associées à des rites, etc., à des prix allant de quelques milliers de dôngs à plusieurs millions.

«Avec l’arrivée du Têt, nos ventes augmentent. En dehors des commerçants, de nombreux particuliers aiment venir +chiner+ pour décorer leur maison pour le Nouvel An lunaire ou pour faire un cadeau à cette occasion. Et comme nous sommes à proximité de jardins de pêchers, de kumquats, de bonsaïs ou de fleurs, nous avons aussi leurs propriétaires qui ont besoins de pots et de vases», déclare avec un sourire la patronne d’un stand.

Les vendeurs sont accueillants. La plupart des clients sont des détaillants qui viennent s’approvisionner en gros. Toutefois, acheter une pièce ne pose aucune difficulté, le vendeur fouillant généralement son entrepôt pour trouver exactement ce que son client cherche...

Un «village de Vinh Phuc» au sein de la capitale

Ce «village» possède aujourd’hui plus de 100 foyers, dont la plupart sont originaires du district de Lâp Thach de la province de Vinh Phuc. Là-bas, les revenus tirés de la riziculture sont très modestes, et beaucoup viennent à Hanoi pour mieux gagner leur vie...

Balade au marché de céramique de Tu Liên ảnh 2Une vendeuse charge sa moto. Photo: CVN/VNA

Auparavant, tous vivaient et commerçaient sur des bateaux. En effet, la particularité du lieu est d’être traversé par un petit bras du fleuve Rouge, en forme de boucle, qui délimite une sorte d’île au nord du pont Long Biên, et qui correspond au vestige de l’ancienne digue du fleuve. Mais depuis quelques années, ce petit bras s’est de plus en plus engorgé d’alluvions, mettant fin à toute possibilité de navigation en saison sèche. Aujourd’hui, peu de commerçant l’utilisent, et ceux qui vivent sur des bateaux ne sont plus nombreux. Même ces quelques familles se déplacent essentiellement sur terre aujourd’hui.

C’est ainsi que ce village est né, mais aussi pour d’autres raisons. «Depuis que nous avons un bébé, pour des raisons de sécurité, nous louons un terrain de plus 150 m2 pour habiter et faire commerce de céramiques. Chaque année, nous payons un loyer de 6 millions à notre propriétaire», explique une jeune femme.

Ses maisons, petites et meublées très simplement, sont apparues progressivement. Leurs cours sont consacrées à l’exposition des produits, beaucoup de leurs propriétaires menant leur commerce à domicile. D’autres sont des marchands ambulants dans la rue ou sur les marchés périodiques de Hanoi, utilisant leurs motos, ou même des vélos, pour transporter leurs marchandises.

«Tôt le matin, je pars dans les rues de la capitale, et l’après-midi, je le consacre à ma famille. Chaque jour, je gagne environ 200.000 dôngs. Exercer ce métier comme ça est assez pénible, car la céramique est lourde, encombrante et fragile», souligne une vendeuse en préparant ses marchandises pour le lendemain.

Bien que la vie dans ce village soit encore difficile, ses habitants y sont attachés. Ici, ils ont leurs clients fidèles. Un sentiment parfaitement reçu par les autorités locales qui leur accordent une priorité pour scolariser leurs enfants. Lors de ces plus de 20 années, plusieurs enfants sont nés et ont grandi en ce lieu singulier de la capitale : un coin sauvage en pleine ville. Et, bien sûr, ils poursuivent le métier de leurs parents, développant le marché. -CVN/VNA

Voir plus

Les délégués lors d'une cérémonie de lever du drapeau sur la Tour du drapeau de Lung Cu dans la commune de Lung Cu, province de Tuyên Quang, le 13 juillet. Photo: VNA

L’itinéraire «J’aime ma Patrie» atteint la Tour du Drapeau de Lung Cu

Cette année, le voyage a débuté à Nghê An le 16 mai pour célébrer l’anniversaire de la naissance du président Hô Chi Minh, avant de se poursuivre à travers Huê, Tuyên Quang et la Tour du drapeau de Lung Cu, Diên Biên, Khanh Hoa, Cà Mau et Hô Chi Minh-Ville, pour s’achever à Hanoi en octobre.

Cérémonie marquant le 10ᵉ anniversaire de la création de la Société Canada-Vietnam (Canada-Vietnam Society – CVS), organisée le 12 juillet à Ottawa. Photo: VNA

La Société Canada-Vietnam, un pont entre les deux peuples

À l’occasion de son 10e anniversaire, la Société Canada-Vietnam (CVS) réaffirme son rôle de passerelle entre les communautés vietnamienne et canadienne, en favorisant les échanges culturels, éducatifs et économiques, ainsi que les liens d’amitié entre les deux pays.

Le canal Nhieu Lôc - Thi Nghe traverse les quartiers de Nhieu Lôc, Phu Nhuân et Xuân Hoa. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville accélère la reconquête de ses canaux et le relogement de 41 500 foyers

Hô Chi Minh-Ville accélère son programme de réhabilitation des rivières et canaux afin d'améliorer l'environnement, de réduire les risques d'inondation et de créer de nouveaux espaces urbains. Parmi les projets phares figure la rénovation de la rive nord du canal Dôi, destinée à restaurer les surfaces en eau et à soutenir un développement plus durable.

Les victimes du naufrage reçoivent des soins médicaux dans un hôpital sur l'île de Phu Quôc. Photo : VNA

La dernière victime du naufrage à Phu Quôc transférée à l’hôpital Cho Rây

Avant d’autoriser le transfert, les spécialistes de l’hôpital Cho Rây ont collaboré étroitement avec les médecins locaux pour évaluer l’état du patient. Ils ont également pratiqué une intervention coronarienne complexe de plus de deux heures, au cours de laquelle deux stents ont été posés avec succès afin de rétablir la circulation sanguine dans les artères coronaires gravement endommagées. Les signes vitaux du patient se sont stabilisés après l’intervention, rendant possible son transport par avion.

L'ancien siège du Comité provincial du Front de la Patrie et des organisations de masse de Bac Lieu devrait être transféré au Centre provincial de développement foncier en vue d'une vente aux enchères ou d'un attrait pour les investisseurs. Photo : VNA

L’utilisation efficace des excédents de biens publics devient urgente

Selon le ministère des Finances, plus de 11.000 terrains et biens immobiliers publics à travers le pays ont été récupérés ou transférés aux collectivités locales, mais n’ont pas encore été remis en service. Ce patrimoine comprend des immeubles de bureaux, des infrastructures de services publics et de nombreux terrains situés dans des zones urbaines et résidentielles de premier choix.

Le personnel médical prélève des échantillons d'ADN auprès des familles de soldats tombés au combat dans la commune de Yen Lac, province de Phu Tho. Photo : VNA

Identification des martyrs au Vietnam : les technologies génétiques de pointe pour restituer leur identité

Au Centre d'expertise ADN de l'Institut de biotechnologie, à Hanoï, les technologies de séquençage génétique de nouvelle génération ouvrent de nouvelles perspectives pour l'identification des soldats morts pour la Patrie restés non identifiés. En associant analyses ADN et constitution d'une base nationale de données génétiques, les chercheurs nourrissent l'espoir d'apporter, des décennies après la guerre, des réponses aux familles toujours en quête de leurs proches.

Des objets découverts dans la grotte de Da Sap. Photo : VNA

À la recherche des martyrs de la grotte de Da Sap

Plus de cinquante ans après l'effondrement de la grotte de Da Sap, provoqué par un bombardement pendant la guerre, les autorités de Da Nang ont officiellement lancé les opérations de recherche et de rapatriement des dépouilles des soldats morts au combat. Cette mission, à la fois complexe et hautement symbolique, témoigne de la reconnaissance de la nation envers ceux qui ont sacrifié leur vie pour l'indépendance.

Les médecins de l’Hôpital Cho Rây, en coordination avec ceux de l’Hôpital Mat Troi Phu Quoc, prodiguent des soins intensifs aux victimes de l’accident de naufrage du canot à Phu Quôc. Photo: VNA

Le ministère vietnamien des Affaires étrangères mobilisé en faveur des victimes de l’accident de bateau à Phu Quôc

À la suite de l’accident d’un canot touristique survenu le 11 juillet à Phu Quôc, dans la province d’An Giang, le ministère vietnamien des Affaires étrangères coordonne étroitement avec les autorités locales, les organismes compétents et les représentations diplomatiques indiennes au Vietnam les mesures d’assistance aux victimes, de protection consulaire et de rapatriement des dépouilles des touristes décédés.

Un ferry à passagers à grande vitesse. Photo d'illustration: VNA

Les mesures de sécurité des ferries se renforcent après le naufrage à Phu Quôc

L’Administration maritime et fluviale du Vietnam, le Registre du Vietnam et le Département provincial de la construction ont reçu pour instruction de se coordonner avec les garde-frontières, les garde-côtes, la sécurité publique et les autorités locales afin de déterminer les causes de l’accident, d’en gérer les conséquences, d’identifier et de corriger toute défaillance de la gestion de l’État, d’apporter un soutien aux victimes et à leurs familles et de rendre compte régulièrement de l’avancement de l’enquête.

Des dirigeants de la zone économique spéciale de Phu Quoc rendent visite aux victimes soignés dans un hôpital à l'île de Phu Quoc. Photo : VNA

Chavirement d'une vedette touristique : Mobilisation maximale des moyens pour secourir les victimes

À la suite du grave chavirement d’une vedette touristique au large de Phu Quoc, les autorités locales et les services de secours ont mobilisé tous les moyens humains et matériels pour sauver et prendre en charge les touristes indiens victimes de l’accident. En parallèle des soins médicaux d’urgence, un dispositif d’assistance financière, administrative et diplomatique a été mis en place afin d’accompagner les victimes et leurs familles.

Des habitants effectuent des démarches administratives dans la commune frontalière de Truong Ha. Photo : VNA

Cao Bang : l’administration à deux niveaux rapproche les services publics des habitants

Un an après la mise en œuvre du modèle d'administration locale à deux niveaux, la province montagneuse de Cao Bang enregistre des progrès dans la modernisation des services publics. Malgré des défis liés aux infrastructures et à la transition numérique dans les zones reculées, les autorités locales s'efforcent de rapprocher l'administration des citoyens et d'améliorer la qualité des services.

Le lieu de l'accident. Photo : chinhphu.vn

Le PM ordonne de remédier aux conséquences du naufrage de la vedette touristique à Phu Quoc

Le Premier ministre a ordonné au ministère de la Sécurité publique, au ministère de la Construction, aux autorités de la province d'An Giang ainsi qu'aux forces de sécurité publique, aux services de santé, aux garde-côtes, aux gardes-frontières et aux autres forces concernées de se rendre immédiatement sur les lieux afin de concentrer leurs efforts sur les opérations de secours et la prise en charge des conséquences de l'accident.