La construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud favorisera la croissance économique

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est le plus grand projet jamais réalisé, avec un coût estimé à 67,34 milliards de dollars conformément aux calculs préliminaires du ministère des Transports, selon le vice-ministre du Plan et de l’Investissement, Trân Quôc Phuong.

Photo : Perspective de la ligne ferroviaire à grande vitesse établie par ChatGPT
Photo : Perspective de la ligne ferroviaire à grande vitesse établie par ChatGPT

Hanoï (VNA) - Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est le plus grand projet jamais réalisé, avec un coût estimé à 67,34 milliards de dollars conformément aux calculs préliminaires du ministère des Transports, selon le vice-ministre du Plan et de l’Investissement, Trân Quôc Phuong.

Ce montant considérable favorisera la croissance économique tout au long de la durée du projet de construction, a dit le vice-ministre Trân Quôc Phuong.

Selon des évaluations préliminaires, si cette somme d’argent est déployée d’ici 2035, ce projet augmentera le PIB d’environ 0,97 point de pourcentage. Il s’agit d’un chiffre très important, qui contribuera à la croissance de l’économie, a-t-il souligné.

Le projet produira des effets directs et positifs sur environ 7 à 8 domaines tels que la construction et les industries de sous-traitance, le secteur financier et bancaire, le développement urbain, les services touristiques…, a-t-il précisé.

Une fois mis en service, il permettra également de moderniser les transports, de contribuer à améliorer la compétitivité de l’économie en réduisant les coûts logistiques, d’accélérer le développement des secteurs utilisant cette ligne ferroviaire, a-t-il affirmé.

Il s'agit d'un projet particulièrement important pour le développement national, contribuant à améliorer la position et la fortune de la nation dans la nouvelle ère. Il faut donc une grande détermination, de grands efforts et des actions drastiques des organes compétents, a-t-il souligné.

Selon les propositions du ministère des Transports, la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud aura une vitesse nominale de 350 km/h et fera d’une longueur totale de 1.541 km. La ligne ferroviaire électrifiée comprendra 23 gares de passagers et cinq gares de fret. Elle traversera 20 villes et provinces. -VNA

Voir plus

Vue du Forum vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025 à Hanoï le 14 novembre 2025 (Photo : VNA)

« Le moment est idéal » pour le Vietnam de lancer une économie de basse altitude

Le Vietnam se trouve actuellement dans une période charnière pour développer une économie de basse altitude, créant ainsi une économie entièrement nouvelle basée sur les technologies aérospatiales et les drones, a déclaré Vu Anh Tu, directeur technique du groupe FPT, lors du Forum vietnamien sur l’économie de basse altitude 2025, qui s’est tenu à Hanoï le 14 novembre.

Des bateaux accostent au port de pêche de Ba Tri, commune de Tân Thuy, province de Vinh Long. Photo : baovinhlong.com.vn

Vinh Long achève la certification des bateaux de pêche homologués

La province méridionale de Vinh Long intensifie la lutte contre les bateaux de pêche sans permis, immatriculation ni certificat d’inspection, dans le cadre des efforts déployés par le pays pour lever l’avertissement par carton jaune de l’Union européenne concernant la pêche INN.

Les stands vietnamiens ont suscité un vif intérêt auprès des distributeurs et détaillants internationaux. Photo: VNA

Des entreprises vietnamiennes présentent leurs produits au SIAL Interfood 2025 en Indonésie

Vingt-trois entreprises vietnamiennes participent au salon international de l’alimentation et des boissons SIAL Interfood 2025, qui a ouvert ses portes le 12 novembre à Jakarta, en Indonésie. Le Vietnam est fortement représenté par 23 entreprises participantes, présentent leurs produits au sein du pavillon vietnamien. Les principales exportations mises en avant incluent : café, fruits secs, boissons à base de fruits, nouilles instantanées et chocolat.

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.