La construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud favorisera la croissance économique

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est le plus grand projet jamais réalisé, avec un coût estimé à 67,34 milliards de dollars conformément aux calculs préliminaires du ministère des Transports, selon le vice-ministre du Plan et de l’Investissement, Trân Quôc Phuong.

Photo : Perspective de la ligne ferroviaire à grande vitesse établie par ChatGPT
Photo : Perspective de la ligne ferroviaire à grande vitesse établie par ChatGPT

Hanoï (VNA) - Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est le plus grand projet jamais réalisé, avec un coût estimé à 67,34 milliards de dollars conformément aux calculs préliminaires du ministère des Transports, selon le vice-ministre du Plan et de l’Investissement, Trân Quôc Phuong.

Ce montant considérable favorisera la croissance économique tout au long de la durée du projet de construction, a dit le vice-ministre Trân Quôc Phuong.

Selon des évaluations préliminaires, si cette somme d’argent est déployée d’ici 2035, ce projet augmentera le PIB d’environ 0,97 point de pourcentage. Il s’agit d’un chiffre très important, qui contribuera à la croissance de l’économie, a-t-il souligné.

Le projet produira des effets directs et positifs sur environ 7 à 8 domaines tels que la construction et les industries de sous-traitance, le secteur financier et bancaire, le développement urbain, les services touristiques…, a-t-il précisé.

Une fois mis en service, il permettra également de moderniser les transports, de contribuer à améliorer la compétitivité de l’économie en réduisant les coûts logistiques, d’accélérer le développement des secteurs utilisant cette ligne ferroviaire, a-t-il affirmé.

Il s'agit d'un projet particulièrement important pour le développement national, contribuant à améliorer la position et la fortune de la nation dans la nouvelle ère. Il faut donc une grande détermination, de grands efforts et des actions drastiques des organes compétents, a-t-il souligné.

Selon les propositions du ministère des Transports, la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud aura une vitesse nominale de 350 km/h et fera d’une longueur totale de 1.541 km. La ligne ferroviaire électrifiée comprendra 23 gares de passagers et cinq gares de fret. Elle traversera 20 villes et provinces. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet à Con Dao. Photo: Vietjet

Vietjet double ses vols vers Con Dao depuis le 17 décembre

Afin de répondre à la demande croissante de déplacements des résidents et des visiteurs de Con Dao pendant la période des fêtes de fin d’année, Vietjet double depuis le 17 décembre 2025 le nombre de vols reliant Hanoï et Hô Chi Minh-Ville à cet archipel.

La transition d'une croissance «brune» à une croissance «verte est un axe majeur pour Quang Ninh, qui tire un nouvel élan de la science et de la technologie, de l'innovation et de la transformation numérique. Photo: VOV

La dynamique numérique, moteur d’un nouveau modèle de croissance à Quang Ninh

Au sein du triangle dynamique Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, la province joue le rôle de pôle de croissance et de porte d’entrée du Nord-Est, riche de patrimoines naturels et culturels. L’essor de la technologie et de la transformation numérique a permis à Quang Ninh de maintenir une croissance à deux chiffres pendant près d’une décennie.

Port de pêche de Cat Lo, quartier de Phuoc Thang, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Protection des ressources marines : HCM-Ville va reconvertir 6% de sa flotte et former 1 700 pêcheurs

Pour la période 2026-2030, Hô Chi Minh-Ville prévoit de mobiliser plus de 67 milliards de dôngs (issus du budget local, de ressources socialisées et de crédits préférentiels) afin de soutenir la reconversion des activités de pêche et de garantir la protection sociale des pêcheurs. Ce financement a été approuvé par le Comité populaire municipal dans le cadre du Projet de reconversion des métiers de la pêche pour 2026-2030.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, sur les 11 premiers mois de 2025, plus de 80% du chiffre d'affaires à l'exportation se concentre sur six marchés : les États-Unis (32%), l'Union européenne-UE (15%), la Chine (14%), l'ASEAN, la République de Corée et le Japon. Photo : VNplus

Diversifier les marchés pour dynamiser les exportations

Les exportations du Vietnam devraient atteindre 470 milliards de dollars à la fin de cette année, affichant une hausse notable d'environ 16% par rapport à 2024. Cependant, à l'approche de 2026, cette performance est tempérée par le risque croissant d'une dépendance excessive envers quelques débouchés majeurs.

Le Vietnam consolide sa position d'étoile montante de l'économie asiatique. Photo: VNA

Le Vietnam consolide sa position d'étoile montante de l'économie asiatique

Les organisations et la presse internationales s'accordent à prévoir que le Vietnam sera l'une des économies à la croissance la plus rapide de la région Asie-Pacifique en 2026, grâce à des perspectives de croissance stables, à la consolidation de ses fondamentaux macroéconomiques et à un potentiel intérieur de plus en plus marqué.