Le gouvernement n'a pas encore de plan ni option d'investissement pourdéployer un projet de la construction de train à grande vitesse reliantHanoi et Ho Chi Minh-Ville, a affirmé le ministre du Transport et desCommunications Ho Nghia Dung.
Lors d'une réunion depresse périodique du gouvernement tenue mardi, r épondant aux questionsdes correspondants sur le démarrage de ce projet, le ministre a faitsavoir que le gouvernement préconisait de continuer l'étude du projetpour rendre claire des problèmes concernant l'envergure, lestechnologies, la ressource de fonds comme les évolutions des impacts del'environnement de la société... ce que le rapport de faisabilitéprésenté récemment à l'Assemblée nationale n'indique pas encorepleinement.
Cependant, le gouvernement a donné sonaccord de principe pour la réception de l'assistance technique (en aidepublique au développement) du Japon pour l'élaboration de projets detronçons Hanoi-Vinh et Ho Chi Minh-Ville - Nha Trang, ainsi que deréhabilitation de la ligne ferroviaire Hanoi - Noi Bai, selon leministre, président du Bureau gouvernemental, porte-parole dugouvernement Nguyen Xuan Phuc.
Le projet de TGV entreHanoi et Hô Chi Minh-Ville n'est qu'à l'étude pour élaborer un projet,qui n'utilisera pas de budget d'Etat mais l'Aide publique audéveloppement (APD). Il n'y a aucune condition ni accord sur lerattachement de l'étude à l'investissement de ce projet, a-t-il dit,ajoutant que le choix d'investisseurs et de technologies n'est pasencore déterminé.
Autour des problèmes relatifs auGroupe d'industrie de la construction navale Vinashin, le vice-ministredes Finances, Nguyen Công Nghiêp, et le représentant de la Banqued'Etat ont déclaré que ce ministère élaborait un projet derestructuration des dettes pour Vinashin et de définition de sescapitaux statutaires. La Banque d'Etat examine le solde débiteur dechaque organisation de crédit vis-à-vis de Vinashin. Le total desdettes de ce dernier est de 86.000 miliards de dôngs sur un total deson actif de 104.000 milliards.
La restructuration dedettes réside tout d'abord dans la priorité accordée au paiement desalaire et d'assurance aux travailleurs, ce processus étant bienréalisé au sein de ce groupe pour rassurer les employés, a affirméNguyên Xuân Phuc, ministre-président du Bureau gouvernemental. - AVI
Lors d'une réunion depresse périodique du gouvernement tenue mardi, r épondant aux questionsdes correspondants sur le démarrage de ce projet, le ministre a faitsavoir que le gouvernement préconisait de continuer l'étude du projetpour rendre claire des problèmes concernant l'envergure, lestechnologies, la ressource de fonds comme les évolutions des impacts del'environnement de la société... ce que le rapport de faisabilitéprésenté récemment à l'Assemblée nationale n'indique pas encorepleinement.
Cependant, le gouvernement a donné sonaccord de principe pour la réception de l'assistance technique (en aidepublique au développement) du Japon pour l'élaboration de projets detronçons Hanoi-Vinh et Ho Chi Minh-Ville - Nha Trang, ainsi que deréhabilitation de la ligne ferroviaire Hanoi - Noi Bai, selon leministre, président du Bureau gouvernemental, porte-parole dugouvernement Nguyen Xuan Phuc.
Le projet de TGV entreHanoi et Hô Chi Minh-Ville n'est qu'à l'étude pour élaborer un projet,qui n'utilisera pas de budget d'Etat mais l'Aide publique audéveloppement (APD). Il n'y a aucune condition ni accord sur lerattachement de l'étude à l'investissement de ce projet, a-t-il dit,ajoutant que le choix d'investisseurs et de technologies n'est pasencore déterminé.
Autour des problèmes relatifs auGroupe d'industrie de la construction navale Vinashin, le vice-ministredes Finances, Nguyen Công Nghiêp, et le représentant de la Banqued'Etat ont déclaré que ce ministère élaborait un projet derestructuration des dettes pour Vinashin et de définition de sescapitaux statutaires. La Banque d'Etat examine le solde débiteur dechaque organisation de crédit vis-à-vis de Vinashin. Le total desdettes de ce dernier est de 86.000 miliards de dôngs sur un total deson actif de 104.000 milliards.
La restructuration dedettes réside tout d'abord dans la priorité accordée au paiement desalaire et d'assurance aux travailleurs, ce processus étant bienréalisé au sein de ce groupe pour rassurer les employés, a affirméNguyên Xuân Phuc, ministre-président du Bureau gouvernemental. - AVI
