Si les autres ZI et ZFdisposent du fonds foncier, le projet de construction n’a pas encore étémis en route. En 2010, le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville avaitpréconisé de réserver des terrains en vue de la construction d’ouvragesau service des ouvriers, dont des écoles maternelles. Le projet aensuite été approuvé par le Comité populaire municipal. Cependant, lelancement des travaux se fait toujours attendre.
SelonNguyên Quôc Vinh, responsable du Comité de gestion des ZI et ZF de lamégapole du Sud (Hepza), les ZI et ZF de Hô Chi Minh-Ville ont étéconstruites au début des années 1990. À ce moment-là, l’aménagementglobal n’incluait aucune école maternelle pour les enfants des ouvriers.Seule une partie du fonds foncier était réservée à l’établissementd’espaces verts. Pour déployer ce projet, Hepza a déterminé six zonespour bâtir des écoles maternelles dans les ZI de Vinh Lôc, Tân Tao etdans les ZF de Linh Trung 1, Linh Trung 2 et Tân Tao.
«Aujourd’hui,les terrains alloués à la construction des écoles maternelles dans sixZI et ZF sont prêts. Cependant, l’ouverture d’une école maternelle esttrès difficile à opérer», a affirmé Hô Xuân Lâm, chef du Comité degestion des ZI et ZF de Hô Chi Minh-Ville.
«Maintenant,trois projets de construction d’écoles maternelles ont été déployés.Selon les prévisions, ces ouvrages devraient être opérationnels en2014-2015», a-t-il ajouté. La lenteur de la mise en travaux s’expliquepar le manque de mécanismes et de méthodes. En outre, il est nécessaireque le Service municipal de l’éducation et de la formation se coordonneavec le Service de l’aménagement et de l’architecture ainsi qu’avecHepza. -VNA
Départ de Tokyo de la 49e édition du Programme du Bateau de la jeunesse Asie du Sud-Est–Japon
La 49e édition du Programme du Bateau de la jeunesse Asie du Sud-Est–Japon (SSEAYP) réunit 170 délégués des pays de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) et du Japon, dont 16 représentants vietnamiens a débuté le 26 janvier à bord du Nippon Maru, au port de Tokyo.
