Amata: investissement supplémentaire de 530 millions de dollars à Dông Nai

Le groupe thaïlandais Amata va travailler avec le Comité populaire provincial de Dông Nai pour réaliser son projet de zone industrielle de hautes technologies et de cité urbaine dans le district de Long Thanh, province de Dông Nai (Sud).
Le groupethaïlandais Amata va travailler avec le Comité populaire provincial deDông Nai pour réaliser son projet de zone industrielle de hautestechnologies et de cité urbaine dans le district de Long Thanh, provincede Dông Nai (Sud).

Récemment, un accord de coopérationsur la mise en œuvre de ce projet a été signé en Thaïlande par Dinh QuôcThai, président du Comité populaire de la province de Dông Nai, etVikrom Kromadit, directeur exécutif du groupe Amata.

Implanté sur une superficie de plus de 1.280 ha, l’Amata City Long Thànhreprésente un investissement de 530 millions de dollars.

Selon cet accord, Amata appellera les investisseurs secondaires àdévelopper leurs projets dans cette zone industrielle de hautestechnologies et cette cité urbaine. Les investissements attendus sont del’ordre de plusieurs milliards.

Il y a peu de temps, enrépondant au journal thaïlandais Bangkok Post, Somhatai Panichewa,directrice de la société Amata Vietnam, a partagé «nous nous efforçonsde perfectionner les formalités administratives et juridiques en vued’obtenir la licence d’investissement pour ce projet dans le courant del’année prochaine». Toujours selon elle, le délai de mise en oeuvrecomplète de ce projet devrait être de 10 à 15 ans.

Depuis le début de l’année, la province de Dông Nai a attiré plus de 922millions de dollars d’investissement direct étranger, et cible de 700 à900 millions de dollars pour 2014. -CPV/VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.