Restructuration de la dette publique pour 2018

Le gouvernement vietnamien s’est engagé à maintenir en dessous de 65% du PIB la dette publique, qui est tombée à 61,4% du PIB fin 2017 contre 63,6% en 2016.

Hanoï (VNA) - Le gouvernement vietnamien s’est engagé à maintenir en dessous de 65% du PIB la dette publique, qui est tombée à 61,4% du PIB fin 2017 contre 63,6% en 2016.

Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a promulgué fin avril la décision 437 sur le plan d’emprunt et de remboursement du gouvernement ainsi que les limites d’emprunt en 2018. Ces dernières pourront ainsi s’élever à 384.000 milliards de dôngs: 275.970 milliards provenant de prêts intérieurs et 108.030 milliards restants de prêts étrangers. Concernant le plan de règlement, le gouvernement devrait rembourser cette année 256.769 milliards de dôngs à ses créanciers.  

D’après des chiffres du ministère des Finances, fin 2017, les dettes publiques du Vietnam ont représenté 61,4% du Produit intérieur brut (PIB), soit un peu moins que les 64,5% prévus. Fin avril 2018, elles sont estimées à 55,9% du PIB. Selon les estimations de l’Audit d’État du Vietnam, les emprunts publics devraient représenter 63,9% du PIB fin 2018 et la dette extérieure 47,6%, ne contrevenant pas en cela à la limite établie à moins de 50% du PIB. Le pays affiche actuellement un PIB d’environ 5 millions de milliards de dôngs, alors que sa dette publique s’élève à 2,8 millions de milliards, plaçant donc 30 millions de dôngs de dette sur chaque habitant.

Restructuration de la dette publique pour 2018 ảnh 1Fin 2017, les dettes publiques du Vietnam ont représenté 61,4% du Produit intérieur brut (PIB). Infographie: Ngô Hà/CVN
 

Faible viabilité du budget de l’État

Aux yeux de nombreux économistes, le budget de l’État connaît un énorme problème: 85% des recettes annuelles sont ainsi consacrées aux dépenses régulières et au règlement des dettes, alors que seulement quelque 10% sont réservées aux investissements de développement, contre plus de 30% en moyenne au niveau international.

Pour le Dr Phan Huu Nghi, chef du Département des finances publiques à l’Université nationale d’économie, l’augmentation des recettes et des dépenses budgétaires est plus rapide que la croissance de l’économie. “La viabilité du budget de l’État est depuis longtemps qualifiée de faible. Les dépenses budgétaires du Vietnam augmentent de plus de 10% par an, atteignant parfois même 20%, alors que la croissance économique n’est que de 6-7%”, a-t-il souligné. Selon les prévisions de l’agence de notation financière internationale Fitch Ratings, la dette publique du Vietnam tombera en dessous de 50% du PIB en 2019. Le déficit budgétaire se réduira à 4,6% en 2018, contre 4,7% en 2017.

Depuis 2016, le gouvernement est plus sélectif concernant les projets financés par les aides publiques au développement (APD). Si, auparavant, tous ces projets étaient gérés par les ministères et les organismes centraux, ces dernières années, la tendance s’est inversée et plusieurs projets de première importance se sont vus confiés aux villes et provinces.

Les aides non remboursables sont réservées aux programmes et projets de formation professionnelle, d’amélioration de la vie socioculturelle et des conditions de vie de la population, notamment en zones montagneuse ou rurale pauvres et peuplées de minorités ethniques, ainsi que de développement du système de santé et d’éducation. Les APD sous forme de crédit à taux d’intérêt préférentiel reviennent désormais aux seuls projets présentant de fortes capacités de remboursement en raison de leur rentabilité comme, par exemple, le métro, le tramway, les autoroutes, les centrales électriques...

Priorité aux emprunts à long terme

Restructuration de la dette publique pour 2018 ảnh 2Le Vietnam emploie utilement ses emprunts, plus de 98% étant consacrés à la construction d’infrastructures. Photo: Huy Hùng/VNA/CVN
 

Les emprunts du Vietnam sont pour l’essentiel à court terme. Le gouvernement a enjoint au ministère des Finances de restructurer la dette publique dans le sens d’une priorité accordée aux emprunts à long terme, moins coûteux. Il s’agit également d’un contrôle étroit du remboursement de la dette extérieure bénéficiant de la garantie de l’État, notamment celles des villes, provinces et groupes économiques publics, ainsi que du recouvrement des prêts accordés par l’État à ces derniers.

Pour un pays en voie de développement, l’endettement public dopant la croissance est un instrument économique indispensable. Ce qui importe, c’est que les capitaux soient employés avec efficacité car, pour le reste, les rentrées budgétaires sont toujours suffisantes, tout comme les exportations nationales qui croissent sans discontinuer, afin d’assurer le remboursement aux échéances convenues... Le Vietnam respecte strictement le remboursement de sa dette, aucun créancier, à plus forte raison s’il est étranger, n’ayant déploré de retard ou émis de doutes sur la solvabilité du pays.

La gestion et la supervision des finances publiques se posent comme des impératifs pour toutes les économies désirant bénéficier d’une croissance stable. L’une des principales préoccupations du Vietnam est de définir des politiques et des mesures adéquates à sa situation ainsi que d’acquérir les technologies et méthodes nécessaires à leur mise en œuvre, et ce dans le cadre de l’amélioration des capacités de contrôle des finances de l’État.

D’après le ministre des Finances, Dinh Tiên Dung, le Vietnam poursuivra la mise en place des mesures de développement de son marché financier, dont la Bourse, tout en restructurant la dette publique. De la même façon, le contrôle rigoureux de l’endettement au niveau local, ministériel et administratif est déjà en cours de renforcement.- CVN/VNA

Voir plus

Une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang procède aux échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam. Photo: VNA

Hanoï sollicite l’expertise russe pour accélérer le développement de ses chemins de fer urbains

En visite de travail en Russie les 13 et 14 août, une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang a multiplié les échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam.

La chaîne de production de composants automobiles de Kim Long Motor Huê dans la zone économique de Chân Mây–Lang Cô. Photo: VNA

Huê attire plus de 150.000 milliards de dôngs d’investissements dans ses zones économiques et industrielles

La ville de Huê renforce ses efforts pour attirer les investissements dans ses zones économiques et industrielles, qui totalisent désormais plus de 152.000 milliards de dôngs de capitaux enregistrés. Appuyée par le développement des infrastructures portuaires, routières et logistiques, Huê entend consolider son rôle de pôle économique majeur du Centre du Vietnam.

Grâce à l’accélération de la transformation numérique, le taux de traitement des dossiers dans les délais à la commune de Tam Dao atteint près de 100 %, contribuant à améliorer la qualité des services rendus à la population et aux entreprises. Photo: VNA

Phu Tho améliore son cadre institutionnel pour dynamiser l’économie privée

En accélérant la réforme administrative, la transformation numérique et l’amélioration du cadre institutionnel, Phu Tho s’emploie à réduire les délais et les coûts des procédures, à renforcer la transparence de l’environnement d’investissement et à créer de nouvelles conditions favorables au développement de l’économie privée, conformément à la Résolution 68-NQ/TW.

La découverte de Cat Ba en croisière séduit de nombreux visiteurs. (Photo : VNA)

La culture maritime, moteur du développement de Hai Phong

Hai Phong, grand port maritime du Nord, valorise une culture façonnée par des millénaires d’histoire pour renforcer ses ressources endogènes et accélérer son développement vers un centre économique maritime moderne, ouvert et intégré à la région et au monde.
Kế hoạch

Rencontre avec des entreprises, des investisseurs et des établissements touristiques de Lai Chau. Photo: baolaichau.vn

Lai Chau dialogue avec les entreprises pour accélérer son développement touristique

Cette rencontre avait pour objectif d’améliorer le climat d’investissement et d’affaires, tout en contribuant à la réalisation des objectifs de croissance économique de la province pour 2026. L’événement a permis aux autorités d’écouter les préoccupations des acteurs du secteur et de répondre directement à leurs propositions.

D’ici 2030, la province de Bac Ninh s’efforce d’atteindre une croissance annuelle moyenne de 16 à 17 % des ventes de biens et de services. Photo : https://baobacninhtv.vn/

Bac Ninh mise sur le numérique et la logistique verte pour transformer son commerce de détail

Selon le plan n° 293/KH-UBND portant sur la mise en œuvre de la Stratégie de développement du marché de détail à l’horizon 2030, avec une vision à l’horizon 2050, ce document définit une orientation vers un marché de détail civilisé, professionnel et durable, plaçant l’efficacité des services aux consommateurs au cœur des priorités de la province de Bac Ninh.

Des étudiants de l'Université de technologie – Université nationale du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville s'exercent à des applications de haute technologie. Photo : VNA

Le Vietnam fait appel à l’expertise mondiale pour développer sa main-d’œuvre en IA

Le réseau mondial d’experts vietnamiens en intelligence artificielle vise à attirer les talents vietnamiens de l’IA à travers le monde et à renforcer les liens entre instituts de recherche, entreprises et experts afin de constituer des équipes de recherche solides et de favoriser la commercialisation, tout en mobilisant des experts pour conseiller les pouvoirs publics sur les politiques ainsi que sur les programmes et projets nationaux clés en matière d’IA.

Prévu à partir de septembre 2026, le transport direct des produits agricoles du delta du Mékong depuis le port de Cai Cui vers le Guangxi, en Chine. (Photo : VNA)

Le Vietnam mise sur la logistique pour doper ses exportations agricoles

Face à la hausse des coûts de transport et aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de données et de réduction des émissions, le Vietnam accélère les investissements dans les infrastructures logistiques et la transformation numérique afin de renforcer la compétitivité de ses produits agricoles et de soutenir la croissance des exportations.